[實用新型]一種格柵過濾裝置及軌道車輛空調系統

有效

• 申請號: 201820408359.6
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN208101988U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 蒲棟;周新喜;王宗昌;任廣強;苗茁;蘇曉峰;孫彥;王勝光;張玉剛
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種格柵過濾裝置，包括外框、格柵及濾網，所述濾網可拆卸安裝在所述格柵上，其特征在于：所述格柵與運動機構連接，所述格柵通過運動機構相對于所述外框轉動一定角度或鎖閉在外框內。

2.根據權利要求1所述的一種格柵過濾裝置，其特征在于：所述格柵包括內框及格柵本體，在所述內框的一側設置有卡槽，所述濾網滑動安裝在卡槽內。

3.根據權利要求1所述的一種格柵過濾裝置，其特征在于：所述運動機構由動力裝置、推桿組件、連桿組件組成，所述連桿組件的兩端分別與推桿組件和格柵連接，所述動力裝置驅動推桿組件直線運動，所述推桿組件直線運動時帶動連桿組件繞支點順時針或逆時針轉動，所述連桿組件帶動格柵相對外框轉動一定角度或鎖閉在外框內。

4.根據權利要求3所述的一種格柵過濾裝置，其特征在于：所述推桿組件包括推桿和推塊，所述推桿固定在推桿座上，所述動力裝置的輸出端與推塊連接，所述推塊活動連接在推桿上并沿所述推桿移動，或所述動力裝置的輸出端與推桿連接，所述推塊固定在推桿上。

5.根據權利要求3所述的一種格柵過濾裝置，其特征在于：所述連桿組件包括轉動連接在支點上的轉軸，在所述轉軸上對稱設置有第一連桿組和第二連桿組，所述第一連桿組和第二連桿組繞支點按相反方向轉動，所述第一連桿組與推桿組件滑動連接，所述第二連桿組與格柵固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種格柵過濾裝置，其特征在于：所述第一連桿組由一個L形的第一桿和一個U形的第二桿組成，L形第一桿的一端固定在轉軸上，另一端固定在U形第二桿上，所述第二桿與推桿組件滑動連接；所述第二連桿組由兩個平行設置的連桿組成，所述連桿的端部固定在轉軸上，所述連桿的懸臂部分固定在格柵上。

7.根據權利要求1所述的一種格柵過濾裝置，其特征在于：所述外框集成固定在風口板上，所述外框斷面呈L形，其一側邊覆蓋所述風口板邊緣固定安裝。

8.根據權利要求1-7任一項所述的一種格柵過濾裝置，其特征在于：還包括濾網堵塞自診斷系統，所述濾網堵塞自診斷系統包括監測模塊、判斷模塊及報警顯示模塊，所述監測模塊用于監測濾網堵塞狀態，所述判斷模塊用于將監測模塊的檢測值與設定值比較，所述報警顯示模塊用于在檢測值達到設定值時報警顯示。

9.根據權利要求8所述的一種格柵過濾裝置，其特征在于：所述監測模塊為用于檢測濾網進風側和出風側壓力差的壓差檢測傳感器。

10.一種軌道車輛空調系統，包括風口，在所述風口處安裝格柵過濾裝置，其特征在于：所述格柵過濾裝置為如權利要求1-9任一項所述的格柵過濾裝置。