[實用新型]汽車構件的雙翻邊同步彎曲成型模具有效
| 申請號: | 201820407583.3 | 申請日: | 2018-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN208067115U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 李軍;任新曉;郭呈綱;侯偉濤;費從杰 | 申請(專利權)人: | 鄭州信昌汽車部品有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 鄭州市華翔專利代理事務所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 馬鵬鷂 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻邊 彎曲成型模具 汽車構件 成型效率 生產效率 同步成型 彎曲成型 翻邊模 側推 形面 成型 | ||
1. 一種汽車構件的雙翻邊同步彎曲成型模具,包括上模組件和下模組件,其特征是 :所述的上模組件包括上模基座、安裝在上模基座的下表面的兩組上成型機構,上成型機構包括中部的形面定位模和形面定位模兩側的翻邊模,
所述的形面定位模的下面為定位面,兩側面設有滑塊,所述的上模基座上設有開口向下的升降槽,形面定位模安裝在該升降槽內,形面定位模的滑塊與升降槽的側壁成滑動副,所述的形面定位模的上面通過吊桿螺栓與上模基座活動連接,所述的形面定位模與上模基座之間設復位彈簧,形面定位模的下表面為上形面定位面,
所述的翻邊模左右對稱的布置在形面定位模的兩側,翻邊模的上表面與上模基座的下表面組合橫向的滑動副,在上模基座上設有橫向的長孔,所述的翻邊模的上部設有滑桿穿過該長孔,滑桿的上端設有與上模基座上表面貼合的限位塊,翻邊模的滑桿和長孔形成橫向的滑動副,翻邊模能夠相對形面定位模往復移動,翻邊模靠近形面定位模的一側面為大翻邊上成型面,翻邊模靠近形面定位模的下表面為小翻邊上成型面,所述的翻邊模的遠離形面定位模的一側面為傾斜面,在該傾斜面上設有交叉布置的母V形滑塊和上滑動斜面;
所述的下模組件包括下模基座、安裝在下模基座上的兩組下成型機構,所述下成型機構包括橫截面為“幾”字形的下模體和下模體兩側的側推座,所述的下模體的上表面為下形面定位面,下形面定位面與上形面定位面表面形狀匹配,所述的下模體的兩側面為大翻邊下成型面,下模體的兩側面的下面的橫向延伸面為小翻邊下成型面,
所述的側推座靠近下模體的一側為傾斜面,該傾斜面上設有公V形滑塊和下滑動斜面,母V形滑塊與公V形滑塊匹配,下滑動斜面與上滑動斜面匹配。
2.根據權利要求1所述的汽車構件的雙翻邊同步彎曲成型模具,其特征是:所述的上模基座的兩端和下模基座的兩端設有合模導向結構,該合模導向結構包括上模基座的兩端向下凸起的方形導桿和下模基座兩端設有的方形滑套,方形導桿與方向滑套的側面之間為豎向的滑動副。
3.根據權利要求1所述的汽車構件的雙翻邊同步彎曲成型模具,其特征是:所述的下模體的兩端設有工件定位擋桿。
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