[實用新型]軌道接頭結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820407447.4 | 申請日： | 2018-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN208072098U | 公開（公告）日： | 2018-11-09 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王巧蓮 | 申請（專利權）人： | 廣州鐵路職業(yè)技術學院（廣州鐵路機械學校） |
| 主分類號： | E01B11/26 | 分類號： | E01B11/26 |
| 代理公司： | 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人： | 唐利 |
| 地址： | 510430 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋼軌 第一端 配合槽 車輪 軌道接頭 延長使用壽命 本實用新型 對接位置 間距設置 內部凹陷 配合位置 撞擊力 內壁 外壁 磨損 伸出 行駛 | ||
1.一種軌道接頭結構，其特征在于，包括：
第一鋼軌，所述第一鋼軌固定設置、并設有第一端頭部，所述第一端頭部設于所述第一鋼軌的一端、并呈伸出所述第一鋼軌設置；
第二鋼軌，所述第二鋼軌沿所述第一鋼軌的長度方向設置、并與所述第一鋼軌對應連接，所述第二鋼軌朝向所述第一端頭部的一端還設有第二配合槽，所述第二配合槽呈朝所述第二鋼軌的內部凹陷設置、并與所述第一端頭部對應設置，所述第一端頭部的外壁與所述第二配合槽的內壁呈間距設置、并形成縫隙。
2.根據(jù)權利要求1所述的軌道接頭結構，其特征在于，所述第一端頭部的橫截面寬度小于所述第一鋼軌的橫截面寬度。
3.根據(jù)權利要求1所述的軌道接頭結構，其特征在于，所述第一鋼軌的一端還設有連接部，所述連接部設于所述第一端頭部和所述第一鋼軌之間。
4.根據(jù)權利要求3所述的軌道接頭結構，其特征在于，所述第一端頭部的截面呈圓形或半圓形設置。
5.根據(jù)權利要求1所述的軌道接頭結構，其特征在于，所述第一鋼軌的截面和所述第二鋼軌的截面均呈“工”字型結構設置。
6.根據(jù)權利要求5所述的軌道接頭結構，其特征在于，還包括固定板，所述固定板的兩端分別與所述第一鋼軌和所述第二鋼軌連接、并使所述第一鋼軌和所述第二鋼軌連接在一起。
7.根據(jù)權利要求6所述的軌道接頭結構，其特征在于，所述固定板設有至少兩個，兩個固定板分別設于所述第一鋼軌的兩側或所述第二鋼軌的兩側、以將所述第一鋼軌和所述第二鋼軌固定。
8.根據(jù)權利要求6所述的軌道接頭結構，其特征在于，所述固定板的兩端分別設有第一連接孔和第二連接孔，所述第一連接孔用于與所述第一鋼軌配合固定，所述第二連接孔用于與所述第二鋼軌配合固定。
9.根據(jù)權利要求1所述的軌道接頭結構，其特征在于，所述第一端頭部設于所述第一鋼軌一端的中部位置。
10.根據(jù)權利要求1-9任一項所述的軌道接頭結構，其特征在于，所述第一鋼軌的另一端設有第一配合槽，所述第二鋼軌的另一端設有第二端頭部。
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