[實用新型]一種汽車門板弧度檢測夾具

有效

• 申請號: 201820406318.3
• 申請日: 2018-03-24
• 公開（公告）號: CN208124999U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 方煜定
• 申請（專利權）人: 浙江舜仕汽車技術有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車門板弧度檢測夾具，包括固定殼(1)，其特征在于，所述固定殼(1)的一側設有開口，且開口內插設有延伸板(2)，所述延伸板(2)為中空結構，所述延伸板(2)的側壁固定設有齒條(3)，所述固定殼(1)的側壁開設有與齒條(3)對應的矩形開口(4)，所述矩形開口(4)的上下側壁通過轉軸轉動連接有同一個齒輪(5)，所述齒輪(5)與齒條(3)嚙合，所述固定殼(1)遠離延伸板(2)一側的內壁通過滾珠軸承轉動連接有伸縮桿(6)，所述伸縮桿(6)靠近延伸板(2)的一端通過通孔伸入延伸板(2)內，且通過滾珠軸承固定套接在延伸板(2)內，所述伸縮桿(6)位于固定殼(1)內的桿壁均勻固定套接有兩個主動斜齒輪(7)，所述伸縮桿(6)位于延伸板(2)內的一端固定套接有一個主動斜齒輪(7)，所述主動斜齒輪(7)左右嚙合有兩個從動斜齒輪(9)，所述從動斜齒輪(9)遠離伸縮桿(6)的側壁中心固定連接有螺桿(10)，所述螺桿(10)通過滾珠軸承固定在固定殼(1)和延伸板(2)內，所述固定殼(1)和延伸板(2)的側壁開設有與從動斜齒輪(9)對應的通孔(11)，所述通孔(11)內滑動連接有寬度調節板(12)，所述寬度調節板(12)的側壁開設有與螺桿(10)相匹配的螺孔(13)，所述寬度調節板(12)的上端通過支撐柱(14)固定連接有托架(15)，所述固定殼(1)和延伸板(2)的上端對稱固定設有升降筒(16)，所述升降筒(16)的內插設有升降桿(17)，所述升降筒(16)的側壁開設有條形螺孔(18)，且螺紋連接有緊固螺栓(19)，兩個所述升降桿(17)的上端固定連接有同一個支撐桿(20)，所述托架(15)和支撐桿(20)的上端均設有多個感應器(21)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車門板弧度檢測夾具，其特征在于，所述伸縮桿(6)的外桿和內桿的旋轉方向相對限位。

3.根據權利要求1所述的一種汽車門板弧度檢測夾具，其特征在于，所述通孔(11)的內壁對稱固定連接有兩個限位滑塊(22)，所述寬度調節板(12)的表面開設有與限位滑塊(22)相匹配的限位滑槽(23)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車門板弧度檢測夾具，其特征在于，所述伸縮桿(6)的一端通過連接桿(24)固定連接有轉盤(8)，所述連接桿(24)和轉盤(8)設置于固定殼(1)外，且所述轉盤(8)的表面固定設有一層防滑橡膠墊。

5.根據權利要求1所述的一種汽車門板弧度檢測夾具，其特征在于，所述感應器(21)通過導線與外部電源和開關電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車門板弧度檢測夾具，其特征在于，所述支撐桿(20)具體為限位伸縮桿。

7.根據權利要求1所述的一種汽車門板弧度檢測夾具，其特征在于，所述固定殼(1)的具體材質為不銹鋼。