[實用新型]汽車天窗遮陽簾總成機構有效
| 申請號： | 201820401847.4 | 申請日： | 2018-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN208053066U | 公開（公告）日： | 2018-11-06 |
| 發明（設計）人： | 俞建釗;鄭曉偉 | 申請（專利權）人： | 重慶萬盛汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B60J7/00 | 分類號： | B60J7/00 |
| 代理公司： | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡學俊 |
| 地址： | 400800 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 邊條 導條 滑軌 本實用新型 滑軌滑動 汽車天窗 總成機構 外邊沿 遮陽簾 簾布 車身鈑金 運行狀態 狀態變化 等間隔 右側邊 右側面 包覆 容置 生產成本 裝配 變形 配合 | ||
1.一種汽車天窗遮陽簾總成機構，其特征在于：包括用于裝配到車身鈑金上的框架、設置在框架內的簾布，所述框架內左、右側面分別具有一滑軌；所述簾布左、右側邊均固定有邊條，所述邊條的外邊沿設置有用以容置在滑軌內的導條，所述導條上沿其長度方向等間隔包覆有多個用以與滑軌滑動連接的導向顆粒。
2.根據權利要求1所述的汽車天窗遮陽簾總成機構，其特征在于：所述框架包括相向設置的左滑軌與右滑軌，左滑軌的前端與右滑軌的前端之間連接有前橫梁，左滑軌的后端與右滑軌的后端之間連接有后橫梁。
3.根據權利要求2所述的汽車天窗遮陽簾總成機構，其特征在于：所述簾布的前端固定有拉桿，所述拉桿經由拉桿驅動裝置驅動沿著左滑軌及右滑軌前后移動；所述簾布的后端連接在內置卷簧的卷軸上。
4.根據權利要求2所述的汽車天窗遮陽簾總成機構，其特征在于：所述左滑軌的后端部與右導軌的后端部分別設置有以利于導向顆粒進出的導向塊。
5.根據權利要求1所述的汽車天窗遮陽簾總成機構，其特征在于：所述邊條與簾布縫紉連接。
6.根據權利要求1所述的汽車天窗遮陽簾總成機構，其特征在于：所述導條的橫截面呈圓形狀。
7.根據權利要求1所述的汽車天窗遮陽簾總成機構，其特征在于：所述導向顆粒為橢球狀、球狀或圓柱狀。
8.根據權利要求1或7所述的汽車天窗遮陽簾總成機構，其特征在于：所述導向顆粒由塑料制成。
9.根據權利要求1所述的汽車天窗遮陽簾總成機構，其特征在于：所述邊條與導條為一體式結構，且由柔性材料制成。
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