[實(shí)用新型]線束支架結(jié)構(gòu)和線束支架結(jié)構(gòu)組合件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820400124.2
• 申請(qǐng)日: 2018-03-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208291139U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李海英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蔚來(lái)汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉子豪;李建新

1.一種線束支架結(jié)構(gòu)（100），其特征在于，所述線束支架結(jié)構(gòu)（100）用于對(duì)具有不同規(guī)格的所述線束進(jìn)行固定，其中，所述線束支架結(jié)構(gòu)（100）具有包覆物（3），在所述包覆物（3）中開(kāi)有槽口，所述槽口與所述線束一一對(duì)應(yīng)，并且所述槽口的形狀和規(guī)格與所述線束相匹配以相應(yīng)用于至少部分地容納所述線束，在所述槽口處構(gòu)造有縫隙，所述縫隙從所述槽口的邊緣向外延伸直到貫通所述包覆物（3）的邊緣，以用于所述線束的裝配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束支架結(jié)構(gòu)（100），其特征在于，所述線束支架結(jié)構(gòu)（100）還具有線束支架（6），所述線束支架（6）的一部分區(qū)段與所述包覆物（3）連接以用于通過(guò)所述線束支架（6）的另一部分區(qū)段將所述包覆物（3）固定在別處。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線束支架結(jié)構(gòu)（100），其特征在于，所述線束支架（6）的一部分區(qū)段通過(guò)扎帶（7）或硫化工藝與所述包覆物（3）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線束支架結(jié)構(gòu)（100），其特征在于，所述線束支架（6）的另一部分區(qū)段固定在車輛車身處。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束支架結(jié)構(gòu)（100），其特征在于，具有相同的規(guī)格的所述槽口彼此并排地排布。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的線束支架結(jié)構(gòu)（100），其特征在于，具有相同的規(guī)格的所述槽口彼此相鄰。

7.一種線束支架結(jié)構(gòu)組合件（200），其特征在于，所述線束支架結(jié)構(gòu)組合件（200）包括至少一個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的線束支架結(jié)構(gòu)（100）以及具有相同和/或不同規(guī)格的所述線束，所述線束按照其規(guī)格相應(yīng)地布置在與所述線束相匹配的所述槽口中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的線束支架結(jié)構(gòu)組合件（200），其特征在于，各個(gè)所述線束支架結(jié)構(gòu)（100）的所述槽口的數(shù)量和/或規(guī)格能夠相同和/或不同。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的線束支架結(jié)構(gòu)組合件（200），其特征在于，所述線束支架結(jié)構(gòu)（100）布置在相同的和/或不同的高度上。

10.根據(jù)權(quán)利要求7-9中任一項(xiàng)所述的線束支架結(jié)構(gòu)組合件（200），其特征在于，所述線束支架結(jié)構(gòu)（100）在相同的和/或不同的方向上進(jìn)行布置。