[實用新型]一種自動打孔車床

有效

• 申請號: 201820397535.0
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208050980U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 戴紅兵
• 申請（專利權）人: 廈門市金柏利五金制造有限公司
• 主分類號: B23B43/00
• 分類號: B23B43/00;B23B47/20;B23Q1/01;B23Q3/06
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222
• 代理人: 郭福利;魏思凡

本實用新型提供一種自動打孔車床，涉及自動打孔車床領域。該自動打孔車床，包括機座，所述機座的頂部開設有活動槽，所述活動槽內部的左壁鑲嵌有第一電機，所述第一電機的輸出端固定連接有第一齒輪，所述活動槽內部的左壁活動連接有螺桿，所述螺桿的右端與活動槽內部的右壁活動連接，所述螺桿的表面固定安裝有第二齒輪，所述第二齒輪的底部與第一齒輪的頂部嚙合。該自動打孔車床，第一電機輸出端的轉動帶動第一齒輪進行轉動，第一齒輪帶動第二齒輪進行轉動，第二齒輪帶動螺桿進行轉動，螺桿帶動螺紋塊在螺桿上向右移動，螺紋塊帶動控制箱向右移動，控制箱帶動滑塊在滑桿上向右移動，從而使得打孔頭進行打孔處理，達到了便于使用的效果。

技術領域

本實用新型涉及自動打孔車床技術領域，具體為一種自動打孔車床。

背景技術

自動車床是一種高性能，高精度，低噪音的走刀式自動車床，是通過凸輪來控制加工程序的自動加工機床。另外也有一些數控自動車床與氣動自動車床以及走心式自動車床，其基本核心是可以經過一定設置與調教后可以長時間自動加工同一種產品。自動車床的使用十分廣泛，尤其是機械或者零件的打孔處理，傳統的自動打孔車床在打孔時，大都是移動機械進行定位打孔，而且操作方便，所以，需要設計一種使用方便的自動打孔車床。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種自動打孔車床，解決了現有的自動打孔車床不便于使用的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種自動打孔車床，包括機座，所述機座的頂部開設有活動槽，所述活動槽內部的左壁鑲嵌有第一電機，所述第一電機的輸出端固定連接有第一齒輪，所述活動槽內部的左壁活動連接有螺桿，所述螺桿的右端與活動槽內部的右壁活動連接，所述螺桿的表面固定安裝有第二齒輪，所述第二齒輪的底部與第一齒輪的頂部嚙合，所述螺桿的表面螺紋安裝有螺紋塊，所述機座頂部的左側固定連接有左側桿，所述機座頂部的右側固定連接有右側桿，所述左側桿右側的頂部固定連接有固定桿，所述固定桿的右側與右側桿左側的頂部固定連接，所述固定桿的底部固定連接有連接塊，所述連接塊的底部固定連接有滑桿，所述滑桿的表面活動安裝有滑塊，所述滑塊的底部固定連接有控制箱，所述控制箱內腔的左壁固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出端貫穿控制箱的右側并固定連接有轉盤，所述轉盤的右側固定連接有打孔頭，所述控制箱的底部螺紋塊的頂部固定連接，所述機座頂部的右側固定連接有立板，所述立板左側的底部固定連接有下夾板，所述立板左側的頂部固定連接有上夾板。

優選的，所述第一齒輪的直接與第二齒輪的直接相同。

優選的，所述連接塊的數量為兩個，且兩個連接塊分別位于固定桿底部的兩側。

優選的，所述機座的底部固定連接有支座，所述支座的底部設置有螺紋層。

優選的，所述支座的數量為四個，且四個支座分別位于機座底部的四角。

優選的，所述支座呈圓臺型。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種自動打孔車床。具備以下有益效果：

1、該自動打孔車床，通過設置第一電機、第一齒輪、螺桿、第二齒輪、螺紋塊、滑桿和滑塊，啟動第一電機，第一電機輸出端的轉動帶動第一齒輪進行轉動，第一齒輪帶動第二齒輪進行轉動，第二齒輪帶動螺桿進行轉動，螺桿帶動螺紋塊在螺桿上向右移動，螺紋塊帶動控制箱向右移動，控制箱帶動滑塊在滑桿上向右移動，從而使得打孔頭進行打孔處理，達到了便于使用的效果。

2、該自動打孔車床，通過設置第二電機、轉盤、打孔頭、立板、下夾板和上夾板，啟動第二電機，第二電機輸出端的轉動帶動轉盤進行轉動，轉盤帶動打孔頭進行轉動，使得上夾板和下夾板對需要打孔的機械進行夾持，操作簡單，使用便捷，使得增強打孔的效率。