[實(shí)用新型]一種自動(dòng)打孔車床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820397535.0
• 申請(qǐng)日: 2018-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN208050980U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴紅兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門市金柏利五金制造有限公司
• 主分類號(hào): B23B43/00
• 分類號(hào): B23B43/00;B23B47/20;B23Q1/01;B23Q3/06
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222
• 代理人: 郭福利;魏思凡

1.一種自動(dòng)打孔車床，包括機(jī)座(1)，其特征在于：所述機(jī)座(1)的頂部開設(shè)有活動(dòng)槽(2)，所述活動(dòng)槽(2)內(nèi)部的左壁鑲嵌有第一電機(jī)(3)，所述第一電機(jī)(3)的輸出端固定連接有第一齒輪(4)，所述活動(dòng)槽(2)內(nèi)部的左壁活動(dòng)連接有螺桿(5)，所述螺桿(5)的右端與活動(dòng)槽(2)內(nèi)部的右壁活動(dòng)連接，所述螺桿(5)的表面固定安裝有第二齒輪(6)，所述第二齒輪(6)的底部與第一齒輪(4)的頂部嚙合，所述螺桿(5)的表面螺紋安裝有螺紋塊(7)，所述機(jī)座(1)頂部的左側(cè)固定連接有左側(cè)桿(8)，所述機(jī)座(1)頂部的右側(cè)固定連接有右側(cè)桿(9)，所述左側(cè)桿(8)右側(cè)的頂部固定連接有固定桿(10)，所述固定桿(10)的右側(cè)與右側(cè)桿(9)左側(cè)的頂部固定連接，所述固定桿(10)的底部固定連接有連接塊(11)，所述連接塊(11)的底部固定連接有滑桿(12)，所述滑桿(12)的表面活動(dòng)安裝有滑塊(13)，所述滑塊(13)的底部固定連接有控制箱(14)，所述控制箱(14)內(nèi)腔的左壁固定安裝有第二電機(jī)(15)，所述第二電機(jī)(15)的輸出端貫穿控制箱(14)的右側(cè)并固定連接有轉(zhuǎn)盤(16)，所述轉(zhuǎn)盤(16)的右側(cè)固定連接有打孔頭(17)，所述控制箱(14)的底部螺紋塊(7)的頂部固定連接，所述機(jī)座(1)頂部的右側(cè)固定連接有立板(18)，所述立板(18)左側(cè)的底部固定連接有下夾板(19)，所述立板(18)左側(cè)的頂部固定連接有上夾板(20)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)打孔車床，其特征在于：所述第一齒輪(4)的直接與第二齒輪(6)的直接相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)打孔車床，其特征在于：所述連接塊(11)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)連接塊(11)分別位于固定桿(10)底部的兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)打孔車床，其特征在于：所述機(jī)座(1)的底部固定連接有支座(21)，所述支座(21)的底部設(shè)置有螺紋層。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)打孔車床，其特征在于：所述支座(21)的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)支座(21)分別位于機(jī)座(1)底部的四角。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)打孔車床，其特征在于：所述支座(21)呈圓臺(tái)型。