[實(shí)用新型]一種正時帶驅(qū)動式汽車的輪胎自動防刺安全裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820397258.3
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208053004U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃紅生;曾泰;陳聰;甘博;吳建友;王書勤;趙炳捷;王艷;周致任;胡揚(yáng)輝
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南湖大艾盛汽車零部件裝備制造有限公司;湖南湖大艾盛汽車技術(shù)開發(fā)有限公司
• 主分類號: B60C19/12
• 分類號: B60C19/12
• 代理公司: 北京律譜知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11457
• 代理人: 黃云鐸

本實(shí)用新型涉及一種正時帶驅(qū)動式汽車的輪胎自動防刺安全裝置，其包括：支架本體機(jī)構(gòu)(1)和永久磁鐵機(jī)構(gòu)(4)；支架本體機(jī)構(gòu)(1)固定在輪胎前的車身本體上，其包括：支架(11)；該支架(11)包括對稱布置的左右側(cè)板，側(cè)板整體呈90度彎折，且彎折處曲線過渡；支架(11)的下端設(shè)置有連接左右側(cè)板的橫板，該橫板上安裝有永久磁鐵機(jī)構(gòu)(4)；所述永久磁鐵機(jī)構(gòu)(4)通過磁鐵塊固支架(44)固定有永久磁鐵塊(46)。本實(shí)用新型不僅能夠有效防止駕駛員肉眼無法看見識別避開的鋼鐵刺物扎傷或扎破輪胎，而且還使被吸住的鋼鐵刺物不容易掉落，從而有效地保護(hù)了輪胎免被刺或者產(chǎn)生爆胎風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而保護(hù)了車輛及成員的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種正時帶驅(qū)動式汽車的輪胎自動防刺安全裝置。

背景技術(shù)

在汽車行駛過程中，輪胎被刺或者產(chǎn)生爆胎，會危及司機(jī)以及乘客的安全，因此如何防止汽車行駛或者停留過程中輪胎被刺則非常重要。

對于專利號為200920025397.4的專利，其實(shí)用新型內(nèi)容是將其所述的實(shí)用新型裝置懸掛放置于輪胎前，通過兩根繩子系一塊磁鐵掛在車上，該方法雖然結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能讓鐵釘?shù)刃〖匿撹F利物被磁鐵吸收住，但由于繩子是軟的，若車輛在受到顛簸或加減速運(yùn)動時容易使磁鐵及其上的鐵釘?shù)茸矒舻捷喬サ溶囕v部件，容易對車輛部件造成損害，且繩子長期受磁鐵的擺動容易割斷導(dǎo)致車輛輪胎被掉落的含釘子磁鐵塊扎破。最重要的，當(dāng)磁鐵吸到的鋼鐵等物過多時，不能及時發(fā)現(xiàn)的話不能及時清理，若積累太多容易在顛簸時由于磁鐵吸力不足而重新掉到輪胎前，輪胎碾壓過去又造成二次刺破輪胎風(fēng)險(xiǎn)。

專利號201420091299.1是通過支架將其上的防刺型吸鐵裝置安裝在車橋上，其實(shí)用新型裝置上的磁鐵塊是用彈簧安裝在支架上的，車輛加減速或受到顛簸作用時，彈簧的彈性使得磁鐵塊不規(guī)律擺動，導(dǎo)致吸在磁鐵上的尖刺物碰到輪胎及部件，特別是彈性的顛簸加劇磁鐵塊的晃動，容易使得吸在其上的尖刺鐵物掉落在輪胎前對輪胎造成二次刺破傷害。最重要的，當(dāng)磁鐵吸到的鋼鐵等物過多時，不能及時發(fā)現(xiàn)的話不能及時清理，若積累太多容易在顛簸時由于磁鐵吸力不足而重新掉到輪胎前，輪胎碾壓過去又造成二次刺破輪胎風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種正時帶驅(qū)動式汽車自動防刺安全裝置，其能夠解決被吸住的鋼鐵刺物容易掉落而導(dǎo)致胎對輪胎造成二次刺破傷害的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型提供一種正時帶驅(qū)動式汽車的輪胎自動防刺安全裝置，其包括：

支架本體機(jī)構(gòu)和永久磁鐵機(jī)構(gòu)；

所述支架本體機(jī)構(gòu)固定在輪胎前的車身本體上，其包括：支架；

所述支架包括對稱布置的左右側(cè)板，側(cè)板整體呈90度彎折，且彎折處曲線過渡；支架的下端設(shè)置有連接左右側(cè)板的橫板，該橫板上安裝有永久磁鐵機(jī)構(gòu)；所述永久磁鐵機(jī)構(gòu)通過磁鐵塊固支架固定有永久磁鐵塊。

更優(yōu)選地，所述輪胎自動防刺安全裝置還包括：電磁鐵機(jī)構(gòu)；

所述支架的左右側(cè)板的中間段部分開有弧形導(dǎo)槽；

所述的支架本體還包括：齒形同步帶輪系、齒形同步帶、步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動輪系；

齒形同步帶輪系固定在兩個側(cè)板之間，包括導(dǎo)向輪和支撐軸，其中的支撐軸兩端連接在支架上，繞支撐軸轉(zhuǎn)動的導(dǎo)向輪定位在支撐軸的中間軸段上；步進(jìn)電機(jī)的動力通過驅(qū)動輪系帶動齒形同步帶繞導(dǎo)向輪運(yùn)行，電磁鐵機(jī)構(gòu)固定在齒形同步帶上，齒形同步帶運(yùn)動帶動電磁鐵機(jī)構(gòu)沿著導(dǎo)槽運(yùn)動；

所述電磁鐵機(jī)構(gòu)上固定有電磁鐵。

更優(yōu)選地，所述永久磁鐵機(jī)構(gòu)還包括：第二信號發(fā)射器、檢測器固定支架、第二信號接收器；