[實用新型]襟翼自動調節飛行器有效
| 申請號: | 201820397226.3 | 申請日: | 2018-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN208181400U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 王磊;李秋實;秦浩;江啟峰 | 申請(專利權)人: | 北航(四川)西部國際創新港科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C9/20 | 分類號: | B64C9/20;B64C3/28 |
| 代理公司: | 成都超凡明遠知識產權代理有限公司 51258 | 代理人: | 何龍 |
| 地址: | 610000 四川省成都市天*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 襟翼 飛行器 進風管 機翼 流體檢測器 機身 管口 處理器 左右對稱分布 后緣 本實用新型 處理器控制 處理器連接 能量利用率 自適應調節 對稱分布 飛行姿態 航空系統 左右兩側 減阻 前緣 載重 轉動 開口 檢測 | ||
1.一種襟翼自動調節飛行器,其特征在于,所述襟翼自動調節飛行器包括機身、機翼、襟翼、進風管、流體檢測器和處理器;
所述機翼對稱分布于所述機身的左右兩側,所述襟翼設于所述機翼的后緣;所述進風管設于所述機翼上,所述進風管包括兩個管口,兩個所述管口關于所述機身的左右對稱分布,且所述管口的開口設于所述機翼的前緣;
所述流體檢測器設于所述進風管上,用于檢測所述進風管的來流情況;所述機身上安裝有所述處理器,所述流體檢測器與所述處理器連接,所述處理器控制所述襟翼轉動,以調節所述襟翼自動調節飛行器的飛行姿態。
2.根據權利要求1所述的襟翼自動調節飛行器,其特征在于,所述流體檢測器采用五孔探針,所述五孔探針用于檢測所述進風管處氣體的總壓、靜壓、速度和方向。
3.根據權利要求2所述的襟翼自動調節飛行器,其特征在于,所述處理器采用機載電腦,所述機載電腦包括采集系統,所述采集系統與所述五孔探針連接,接收所述五孔探針檢測的來流信號;所述機載電腦對所述來流信號進行分析、計算,控制所述襟翼的轉動。
4.根據權利要求3所述的襟翼自動調節飛行器,其特征在于,所述襟翼自動調節飛行器還包括作動機構,所述作動機構與所述襟翼連接,實現所述襟翼的轉動,所述作動機構由所述機載電腦控制。
5.根據權利要求4所述的襟翼自動調節飛行器,其特征在于,所述襟翼自動調節飛行器包括多個所述襟翼,每個所述襟翼與所述作動機構連接,每個所述襟翼能夠單獨轉動。
6.根據權利要求5所述的襟翼自動調節飛行器,其特征在于,多個所述襟翼相鄰設置,多個所述襟翼關于所述機身的兩側對稱分布。
7.根據權利要求5所述的襟翼自動調節飛行器,其特征在于,每個所述襟翼的轉動范圍為-30度至30度。
8.根據權利要求1所述的襟翼自動調節飛行器,其特征在于,所述進風管包括第一分段、第二分段和第三分段,所述第一分段位于一側所述機翼的前緣,所述第二分段位于另一側所述機翼的前緣,所述第三分段分別連接所述第一分段和所述第二分段;所述第一分段與所述第二分段關于所述機身對稱分布。
9.根據權利要求8所述的襟翼自動調節飛行器,其特征在于,所述第一分段與所述第三分段的一端采用圓弧過渡連接,所述第二分段的一端與所述第三分段的另一端采用圓弧過渡連接。
10.一種襟翼自動調節飛行器,其特征在于,所述襟翼自動調節飛行器包括機身、機翼、襟翼、進風管、電子壓力傳感器和處理器;
所述機翼對稱分布于所述機身的左右兩側,所述襟翼設于所述機翼的后緣;所述襟翼的數量為六個至十二個;所述進風管設于所述機翼上,所述進風管包括兩個管口,兩個所述管口關于所述機身的左右對稱分布,且所述管口的開口設于所述機翼的前緣;
所述電子壓力傳感器設于所述進風管上,用于檢測所述進風管的來流情況;所述機身上安裝有所述處理器,所述電子壓力傳感器與所述處理器連接,所述處理器控制所述襟翼轉動,以調節所述襟翼自動調節飛行器的飛行姿態。
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