[實用新型]一種電池箱體結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820394119.5 | 申請日： | 2018-03-22 |
| 公開（公告）號： | CN208111507U | 公開（公告）日： | 2018-11-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馮紹虎 | 申請（專利權(quán)）人： | 中能綠馳成都汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/10 | 分類號： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 四川省成都市成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（龍泉*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電池箱體 橫向面板 底殼 電池模組單元 本實用新型 冷卻液出口 冷卻液進(jìn)口 電源線連接 電動車 安裝維護(hù) 底殼上部 電動汽車 附件單元 結(jié)構(gòu)布局 殼體結(jié)構(gòu) 液體出口 液體進(jìn)口 下殼體 殼蓋 駕駛 | ||
1.一種電池箱體結(jié)構(gòu)，包括由底殼（1）和設(shè)置在底殼上部的殼蓋（2）構(gòu)成的殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底殼上分別設(shè)置有電源線連接口（3）以及液體進(jìn)口（4）與液體出口（5），所述底殼內(nèi)設(shè)置有橫向面板（6）并通過所述橫向面板將下殼體的空間分為電池模組單元（7）和附件單元（8），所述橫向面板上設(shè)置有冷卻液進(jìn)口（9）以及冷卻液出口（10），所述冷卻液進(jìn)口以及冷卻液出口分別與所述電池模組單元相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底殼由底板（11）與設(shè)置在底板相對兩邊沿的上側(cè)板（12）和下側(cè)板（13）以及左側(cè)板（14）和右側(cè)板（15）合圍構(gòu)成，所述橫向面板設(shè)置在上側(cè)板和下側(cè)板之間，所述電源線連接口以及液體進(jìn)口與液體出口設(shè)置在上側(cè)板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述附件單元內(nèi)設(shè)置有連通所述液體進(jìn)口和所述冷卻液進(jìn)口以及連通所述液體出口和所述冷卻液出口的管道（16），所述連通液體進(jìn)口與所述冷卻液進(jìn)口之間的管道上設(shè)置有水泵（17）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述由底板與設(shè)置在底板相對兩邊沿的上側(cè)板和下側(cè)板以及左側(cè)板和右側(cè)板合圍構(gòu)成的底殼上分別設(shè)置有安裝支架（18），所述左側(cè)板和右側(cè)板分別設(shè)置有四個，所述上側(cè)板設(shè)置有兩個，所述下側(cè)板設(shè)置有三個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述殼蓋上部設(shè)置有維修開關(guān)（19）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底殼上還設(shè)置有控制線連接口（20）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電池箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述控制線連接口設(shè)置在上側(cè)板。
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