[實用新型]一種電動汽車車橋連接支架結構

有效

• 申請號: 201820393627.1
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208021136U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 李劍鳴;柏遠康;萬青松
• 申請（專利權）人: 高郵市北方動力機械有限公司
• 主分類號: B60G15/02
• 分類號: B60G15/02;B60B35/00
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

1.一種電動汽車車橋連接支架結構，其特征在于：包括主車架(1)，所述主車架(1)的前后兩側均設置有第一連接立板(2)，所述第一連接立板(2)前后兩側均設置有第一加強筋板(6)，兩組所述第一連接立板(2)之間設置有第二連接立板(14)，所述第二連接立板(14)的前側設置有第二加強筋板(15)，所述第二加強筋板(15)上設置有第三鉸接軸(16)，所述第三鉸接軸(16)上嵌套設置有連接套筒(17)，所述第一連接立板(2)的底部設置有鉸接立板(3)，所述鉸接立板(3)通過第一鉸接軸(4)連接連接板簧(5)，所述連接板簧(5)的頂部中間位置設置有車橋(7)，所述車橋(7)通過U型連接箍(8)和連接板簧(5)連接，所述連接板簧(5)的底部設置有連接底板(9)，所述連接底板(9)的底部兩側均設置有和U型連接箍(8)相配合的緊固螺母(10)，所述車橋(7)的左右兩側均設置有下支架(11)，所述下支架(11)固定在連接板簧(5)上，所述下支架(11)通過第二鉸接軸(12)連接減震器(13)，所述減震器(13)的頂部連接連接套筒(17)。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車車橋連接支架結構，其特征在于：所述第二加強筋板(15)的側壁上設置有和第三鉸接軸(16)相配合的裝配孔。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車車橋連接支架結構，其特征在于：所述車橋(7)和U型連接箍(8)的連接處設置有耐磨橡膠墊，且耐磨橡膠墊表面設置有凸點。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車車橋連接支架結構，其特征在于：所述下支架(11)設置在車橋(7)的兩側，且設置為對稱設置。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車車橋連接支架結構，其特征在于：所述連接套筒(17)和第三鉸接軸(16)直接設置有黏性油膜。

6.根據權利要求1所述的一種電動汽車車橋連接支架結構，其特征在于：所述連接底板(9)上設置有和U型連接箍(8)相配合的四組結構相同的裝配通孔。