[實(shí)用新型]一種車輛舉升機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820389724.3
• 申請(qǐng)日: 2018-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN208182525U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧遠(yuǎn)志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖優(yōu)易智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B66F3/46
• 分類號(hào): B66F3/46;B66F3/44
• 代理公司: 北京智客聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11700
• 代理人: 楊群

本實(shí)用新型提供一種車輛舉升機(jī)構(gòu)，包括舉升架立柱結(jié)構(gòu)，固定底座，拖車架結(jié)構(gòu)和油缸，所述的升架立柱結(jié)構(gòu)安裝在固定底座的上部；所述的拖車架結(jié)構(gòu)安裝在升架立柱結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)；所述的油缸安裝在升架立柱結(jié)構(gòu)的一側(cè)。本實(shí)用新型提升鏈條成對(duì)設(shè)置，有利于提高該設(shè)備在提升時(shí)的穩(wěn)定性；傳動(dòng)桿設(shè)置有多個(gè)，有利于方便將車子移動(dòng)到拖車架本體上，提高工作效率；油缸與舉升油缸導(dǎo)管連接，有利于能夠及時(shí)給舉升油缸共油；控制器采用三菱FX2N?48系列的PLC的設(shè)置，有利于提高智能化控制程度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車輛舉升機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛舉升機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著國(guó)內(nèi)家用小轎車保有量日益增長(zhǎng)的趨勢(shì)，為其服務(wù)的汽車保養(yǎng)、維修市場(chǎng)的需求也隨之逐步擴(kuò)大，目前國(guó)內(nèi)已有多家生產(chǎn)面向家用轎車的維修服務(wù)專用車輛，但多數(shù)以簡(jiǎn)單的維護(hù)，保養(yǎng)為主，而進(jìn)行復(fù)雜維修或更換汽車離合器、變速箱等部件時(shí)需要將汽車舉升，迄今為止，在市場(chǎng)上未見有舉升高度達(dá)到1.2米，具備較齊全的維修設(shè)備和工具的多功能汽車流動(dòng)服務(wù)車的實(shí)際應(yīng)用和文獻(xiàn)報(bào)道。

但是現(xiàn)有的車輛舉升機(jī)構(gòu)還存在著智能化程度低，固定效果差和使用不方便的問題。

因此，發(fā)明一種車輛舉升機(jī)構(gòu)顯得非常必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種車輛舉升機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的車輛舉升機(jī)構(gòu)智能化程度低，固定效果差和使用不方便的問題。一種車輛舉升機(jī)構(gòu)，包括舉升架立柱結(jié)構(gòu)，固定底座，拖車架結(jié)構(gòu)和油缸，所述的升架立柱結(jié)構(gòu)安裝在固定底座的上部；所述的拖車架結(jié)構(gòu)安裝在升架立柱結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)；所述的油缸安裝在升架立柱結(jié)構(gòu)的一側(cè)；所述的升架立柱結(jié)構(gòu)包括立柱本體，橫支架，安全防護(hù)架，提升鏈條，舉升油缸，旋轉(zhuǎn)電機(jī)和固定座，所述的橫支架橫向焊接在立柱本體上；所述的安全防護(hù)架縱向固定在橫支架的內(nèi)側(cè)；所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝在立柱本體的下部左右兩側(cè)；所述的提升鏈條安裝在升架立柱結(jié)構(gòu)的中下部左右兩側(cè)，并與旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸連接；所述的舉升油缸安裝在立柱本體的中間位置；所述的固定座安裝在安全防護(hù)架的下部。

優(yōu)選的，所述的提升鏈條設(shè)置有四條，所述的提升鏈條成對(duì)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述的油缸與舉升油缸導(dǎo)管連接。

優(yōu)選的，所述的拖車架結(jié)構(gòu)包括拖車架本體，連接承載板，傳動(dòng)桿和控制器，所述的連接承載板固定在拖車架本體的內(nèi)側(cè)中上部；所述的控制器安裝在拖車架本體的左上部；所述的傳動(dòng)桿軸接在拖車架本體的內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述的拖車架本體上還設(shè)置有壓力傳感器。

優(yōu)選的，所述的傳動(dòng)桿設(shè)置有多個(gè)。

優(yōu)選的，所述的控制器采用三菱FX2N-48系列的PLC。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：由于本實(shí)用新型的一種車輛舉升機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于車輛舉升機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。同時(shí)，本實(shí)用新型的有益效果為：

1.本實(shí)用新型中，所述的提升鏈條成對(duì)設(shè)置，有利于提高該設(shè)備在提升時(shí)的穩(wěn)定性。

2.本實(shí)用新型中，所述的傳動(dòng)桿設(shè)置有多個(gè)，有利于方便將車子移動(dòng)到拖車架本體上，提高工作效率。

3.本實(shí)用新型中，所述的油缸與舉升油缸導(dǎo)管連接，有利于能夠及時(shí)給舉升油缸共油。

4.本實(shí)用新型中，所述的控制器采用三菱FX2N-48系列的PLC的設(shè)置，有利于提高智能化控制程度。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的升架立柱結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的拖車架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：