[實用新型]一種具有緩沖減震效果的汽車三銷軸叉車削加工臺

有效

• 申請號: 201820386908.4
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN208195662U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 張偉智
• 申請（專利權）人: 上海偉奕傳動軸配件有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23B25/00;B23Q11/00;B23Q11/08
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 趙朋曉

1.一種具有緩沖減震效果的汽車三銷軸叉車削加工臺，包括工作臺(1)和底座(2)，其特征在于：包括擋料裝置和減震裝置，所述工作臺(1)通過支柱(10)與所述底座(2)連接，所述工作臺(1)上設有定位架(4)，所述定位架(4)上固定三銷軸叉(5)，所述定位架(4)上設有與所述三銷軸叉(5)配套的通孔，所述工作臺(1)上設有車削刀(6)，所述車削刀(6)底部固定連接滑動板(7)，所述滑動板(7)與所述工作臺(1)滑動連接，所述擋料裝置包括擋板，所述擋板包括第一擋板(8)和第二擋板(9)，所述第一擋板(8)與所述工作臺(1)固定連接，所述第二擋板(9)與所述工作臺(1)轉動連接，所述工作臺(1)上設有卡合桿(11)，所述第二擋板(9)上設有與所述卡合桿(11)配套的卡槽，所述卡合桿(11)連接彈簧桿(12)，所述彈簧桿(12)設置在所述工作臺(1)邊緣并與所述工作臺(1)滑動連接，所述減震裝置包括減震箱(3)，所述減震箱(3)套設在所述底座(2)外側，所述減震箱(3)內設有第一減震艙(17)和第二減震艙(18)，所述底座(2)下端設有減震桿(13)，所述減震桿(13)兩側設有嚙合齒，所述第一減震艙(17)內設有齒輪(14)，所述減震桿(13)與所述齒輪(14)嚙合，所述第一減震艙(17)內固定設有支撐塊(16)和齒條(15)，所述齒條(15)與所述支撐塊(16)滑動連接，所述齒條(15)與所述齒輪(14)嚙合，所述減震桿(13)下端設置為梯形結構，所述第二減震艙(18)內設有滑動塊(19)，所述減震桿(13)下端與所述滑動塊(19)相互貼合，所述滑動塊(19)與所述第二減震艙(18)滑動連接，所述滑動塊(19)末端設有限位彈簧(21)，所述限位彈簧(21)與所述減震箱(3)內壁連接。

2.根據權利要求1所述的一種具有緩沖減震效果的汽車三銷軸叉車削加工臺，其特征在于，所述定位架(4)通過支撐桿與所述工作臺(1)轉動連接，所述支撐桿底部設有旋鈕，所述旋鈕穿過所述支撐桿與所述工作臺(1)卡合，所述工作臺(1)上設有與所述旋鈕配套的螺紋槽，所述螺紋槽在所述工作臺(1)上至少設有六處。

3.根據權利要求1所述的一種具有緩沖減震效果的汽車三銷軸叉車削加工臺，其特征在于，所述第二減震艙(18)內設有彈簧墊(20)，所述彈簧墊(20)位于所述減震桿(13)正下方。

4.根據權利要求1所述的一種具有緩沖減震效果的汽車三銷軸叉車削加工臺，其特征在于，所述齒輪(14)和所述齒條(15)在所述第一減震艙(17)內設有兩處，所述齒條(15)上方設有橡膠墊。

5.根據權利要求1所述的一種具有緩沖減震效果的汽車三銷軸叉車削加工臺，其特征在于，所述車削刀(6)連接電機，所述電機為三相電機，所述電機通過導線與電源電氣連接。