[實用新型]一種旋轉開關防護裝置有效
| 申請號: | 201820386491.1 | 申請日: | 2018-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN207988779U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 姜萬明;朱龍 | 申請(專利權)人: | 青島海瑞克軌道交通設備有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/43 | 分類號: | E05F15/43 |
| 代理公司: | 濟南瑞宸知識產權代理有限公司 37268 | 代理人: | 徐健 |
| 地址: | 266200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 張緊輪 車門 皮帶 光電傳感器 防護裝置 旋轉開關 電磁體 電機 控制裝置 導向輪 車體 本實用新型 部件領域 車門運動 車體連接 傳遞信號 地鐵車廂 動力傳輸 方向設置 開關電機 皮帶連接 人或物 軌道 松弛 釋放 移動 | ||
1.一種旋轉開關防護裝置,包括車體、車門、電機、皮帶與控制裝置,所述車門與電機通過皮帶連接,皮帶上設置導向輪,導向輪沿車門運動方向設置,其特征在于:所述皮帶還設置張緊輪,所述張緊輪通過軌道與車體連接,張緊輪可在軌道內移動,張緊輪與車體通過電磁體連接,所述車門設置光電傳感器,所述電磁體與光電傳感器均與控制裝置連接。
2.根據權利要求1所述的一種旋轉開關防護裝置,其特征在于:所述車體還設置限位開關,所述限位開關包括第一開關與第二開關,所述第一開關與第二開關設置在車門運動方向的兩端,限位開關與控制裝置連接。
3.根據權利要求2所述的一種旋轉開關防護裝置,其特征在于:所述限位開關還包括第三開關,所述第三開關設置在第一開關與第二開關之間,靠近第一開關。
4.根據權利要求2所述的一種旋轉開關防護裝置,其特征在于:所述限位開關為行程開關。
5.根據權利要求1所述的一種旋轉開關防護裝置,其特征在于:所述張緊輪通過搖臂與車體連接,搖臂與車體轉動連接,所述軌道為圓弧形。
6.根據權利要求5所述的一種旋轉開關防護裝置,其特征在于:所述車體設置氣缸,氣缸與車體轉動連接,氣缸端部設置圓弧槽,所述圓弧槽位于張緊輪軌道方向上。
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