[實用新型]一種汽車彈簧的緩沖器

有效

• 申請號: 201820384630.7
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN208232733U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 毛亞磊
• 申請（專利權）人: 謝曉偉
• 主分類號: B60G11/00
• 分類號: B60G11/00;B60R19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車彈簧的緩沖器，其特征在于：其結構包括連接環(1)、受力壓桿(2)、防護套(3)、銜接塊(4)、緩沖器(5)、防護環(6)、固定安裝板(7)、支撐桿(8)、支撐底板(9)、安裝塊(10)、安裝孔(11)，所述連接環(1)左側與受力壓桿(2)右側相連接，所述受力壓桿(2)左端與防護套(3)相貼合，所述防護套(3)位于連接環(1)左側，所述銜接塊(4)左側與緩沖器(5)右側相貼合，所述防護環(6)右側與緩沖器(5)左側相連接，所述固定安裝板(7)后側與支撐桿(8)正前方相貼合，所述支撐底板(9)右側面與支撐桿(8)左側面相連接，所述安裝塊(10)正前方與緩沖器(5)后側方相貼合，所述安裝孔(11)安裝于安裝塊(10)頂部外表面中端，所述防護套(3)包括擠壓按鈕(301)、受壓板(302)、牽引板(303)、卡板(304)、外殼(305)、固定板(306)、彈簧(307)、限位板(308)、卡槽(309)，所述擠壓按鈕(301)安裝于外殼( 305 )內側左端并與受壓板(302)右端相連接，所述受壓板(302)設于外殼(305)內側并與固定板(306)內側相貼合，所述牽引板(303)頂部與受壓板(302)下方中端相連接，所述卡板(304)左端與牽引板(303)底部相連接并與卡槽(309)相貼合，所述固定板(306)設于外殼(305)內側并與彈簧(307)相連接，所述彈簧(307)位于限位板(308)右側并相貼合，所述限位板(308)設于外殼(305)內側，所述卡槽(309)位于固定板(306)下方。

2.根據權利要求1所述的一種汽車彈簧的緩沖器，其特征在于：所述支撐桿(8)為圓柱體結構并且直徑為0.5m。

3.根據權利要求1所述的一種汽車彈簧的緩沖器，其特征在于：所述外殼(305)與緩沖器(5)相貼合。

4.根據權利要求1所述的一種汽車彈簧的緩沖器，其特征在于：所述卡槽(309)安裝于緩沖器(5)外表面兩側。

5.根據權利要求1所述的一種汽車彈簧的緩沖器，其特征在于：所述銜接塊(4)位于防護套(3)左側。