[實(shí)用新型]一種無(wú)刷無(wú)齒內(nèi)剎電機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820382824.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207910618U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐達(dá)聯(lián);金輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京康尼機(jī)電股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K7/102 | 分類號(hào): | H02K7/102;F16D55/02;F16D65/14;F16D121/22 |
| 代理公司: | 南京先科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32285 | 代理人: | 孫甫臣 |
| 地址: | 210023 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪轂 剎車單元 電機(jī)軸 定子組 摩擦環(huán) 動(dòng)片 剎座 本實(shí)用新型 電機(jī)單元 轉(zhuǎn)子組 磁鋼 端蓋 無(wú)齒 無(wú)刷 軸承 電機(jī) 操作安全 電機(jī)外殼 輪轂中心 剎車結(jié)構(gòu) 通過裝置 可轉(zhuǎn)動(dòng) 位置處 整車 封裝 緊湊 制動(dòng) 穿過 節(jié)約 優(yōu)化 | ||
1.一種無(wú)刷無(wú)齒內(nèi)剎電機(jī),包括電機(jī)單元和剎車單元,所述電機(jī)單元包括電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子組和定子組,所述轉(zhuǎn)子組包括輪轂、磁鋼、端蓋和軸承,所述剎車單元包括磁剎座、動(dòng)片和摩擦環(huán);其特征在于:所述輪轂為電機(jī)外殼,通過端蓋將定子組、磁剎座、動(dòng)片和摩擦環(huán)封裝于輪轂內(nèi);輪轂內(nèi)側(cè)圓內(nèi)均勻貼有磁鋼;所述電機(jī)軸穿過輪轂通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于輪轂中心位置處;所述定子組、磁剎座、動(dòng)片和摩擦環(huán)均套設(shè)在電機(jī)軸上;
所述定子組設(shè)置在輪轂的內(nèi)部,所述磁剎座設(shè)置在定子組的左側(cè),磁剎座內(nèi)設(shè)置有磁力線圈,磁力線圈與外部的開關(guān)連接;所述摩擦環(huán)與端蓋的內(nèi)側(cè)面連接,保證摩擦環(huán)的圓周向固定和軸向運(yùn)動(dòng);所述動(dòng)片設(shè)置在磁剎座與摩擦環(huán)之間,動(dòng)片與磁剎座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述動(dòng)片通過緊固件與磁剎座連接,保證動(dòng)片圓周向固定和軸向運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)刷無(wú)齒內(nèi)剎電機(jī),其特征在于:所述磁力線圈設(shè)置在磁剎座內(nèi)腔的圓環(huán)形凹槽內(nèi),磁力線圈帶引出線,所述引出線通過磁剎座外側(cè)面的出線保護(hù)圈引出,磁力線圈通過引出線與開關(guān)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)刷無(wú)齒內(nèi)剎電機(jī),其特征在于:所述端蓋上設(shè)置有若干個(gè)臺(tái)階定位柱,所述摩擦環(huán)通過臺(tái)階定位柱與端蓋連接,保證摩擦環(huán)的圓周向固定和軸向運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)刷無(wú)齒內(nèi)剎電機(jī),其特征在于:所述緊固件采用專用的軸位螺釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)刷無(wú)齒內(nèi)剎電機(jī),其特征在于:所述復(fù)位彈簧設(shè)置在磁剎座內(nèi)側(cè)面外邊緣的定位孔內(nèi)。
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H02K 電機(jī)
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H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動(dòng)器相連的





