[實用新型]一種新型快速安裝的客運車救生窗

有效

• 申請號: 201820382713.2
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN207955280U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 趙安嶺
• 申請（專利權）人: 重慶公共運輸職業學院
• 主分類號: B60J1/08
• 分類號: B60J1/08;B60J1/20
• 代理公司: 漢中市銘源專利代理事務所(普通合伙) 61235
• 代理人: 楊悅

1.一種新型快速安裝的客運車救生窗，其特征在于，該新型快速安裝的客運車救生窗包括車框(1)，安裝孔(2)，固定鉤(3)，掛鉤(4)，固定板(5)，卡接板(6)，快速固定桿結構(7)，逃生錘結構(8)，消防潛水管結構(9)，車窗玻璃片(10)，掛板(11)，放置盒(12)和毛巾(13)，所述的安裝孔(2)開設在車框(1)內部中間位置；所述的固定鉤(3)分別焊接在車框(1)的左側上部位置和下部位置；所述的固定鉤(3)還分別焊接在車框(1)的右側上部位置和下部位置；所述的掛鉤(4)螺紋連接在固定鉤(3)的正表面中間位置；所述的車窗玻璃片(10)螺栓固定在固定板(5)和固定板(5)之間的位置；所述的卡接板(6)分別膠接在車窗玻璃片(10)的上端左側位置和右側位置；所述的卡接板(6)還分別膠接在車窗玻璃片(10)的下端左側位置和右側位置；所述的快速固定桿結構(7)螺栓固定在固定板(5)的正表面左側位置和右側位置；所述的逃生錘結構(8)膠接在車窗玻璃片(10)的左側位置；所述的消防潛水管結構(9)膠接在車窗玻璃片(10)的右側位置；所述的掛板(11)焊接在下部設置的固定板(5)的正表面中間下部位置；所述的放置盒(12)螺栓固定在掛板(11)的正表面中間位置；所述的毛巾(13)放置在放置盒(12)內部位置；所述的快速固定桿結構(7)包括快速固定桿主體(71)，固定塊(72)，扣接板(73)和連接桿(74)，所述的快速固定桿主體(71)通過連接桿(74)連接在扣接板(73)的左側位置；所述的扣接板(73)軸接在固定塊(72)的內部中間位置。

2.如權利要求1所述的新型快速安裝的客運車救生窗，其特征在于，所述的扣接板(73)的左側內部中間位置開設有通孔；所述的連接桿(74)插接在扣接板(73)左側內部中間位置開設的通孔內部；所述的扣接板(73)采用厚度設置為十毫米至十五毫米的不銹鋼板。

3.如權利要求1所述的新型快速安裝的客運車救生窗，其特征在于，所述的逃生錘結構(8)包括固定管(81)，橡膠帽(82)，間隔板(83)，錘把(84)，逃生錘主體(85)和錘頭(86)，所述的橡膠帽(82)螺紋連接在固定管(81)的上端位置；所述的間隔板(83)焊接在固定管(81)的內側下部位置；所述的逃生錘主體(85)焊接在錘把(84)的下端位置；所述的錘頭(86)焊接在逃生錘主體(85)的右端位置；所述的錘把(84)，逃生錘主體(85)和錘頭(86)插接在固定管(81)內側上部位置。

4.如權利要求3所述的新型快速安裝的客運車救生窗，其特征在于，所述的固定管(81)采用上端帶有外螺紋的不銹鋼管；所述的錘頭(86)具體采用型號為MS-T2的汽車安全錘頭；所述的錘把(84)采用直徑為十毫米至二十毫米的不銹鋼把。

5.如權利要求1所述的新型快速安裝的客運車救生窗，其特征在于，所述的消防潛水管結構(9)包括消防潛水管主體(91)，分隔板(92)，防煙布(93)，連接繩(94)，救生圈(95)和快取繩(96)，所述的分隔板(92)分別焊接在消防潛水管主體(91)的內側上部位置和下部位置；所述的防煙布(93)插接在消防潛水管主體(91)的上端內部位置；所述的救生圈(95)插接在消防潛水管主體(91)的下端內部位置；所述的連接繩(94)的一端膠接在防煙布(93)上端中間位置；所述的連接繩(94)的另一端膠接在車框(1)的右上角位置；所述的快取繩(96)的上端膠接在救生圈(95)的下端位置；所述的快取繩(96)的下端膠接在的下部右側位置。

6.如權利要求5所述的新型快速安裝的客運車救生窗，其特征在于，所述的救生圈(95)具體采用自動充氣救生腰帶氣脹式救生圈；所述的防煙布(93)采用厚度設置為五毫米至十毫米的多層純棉紡織布。

7.如權利要求5所述的新型快速安裝的客運車救生窗，其特征在于，所述的防煙布(93)設置在上部設置的分隔板(92)的上端位置；所述的救生圈(95)設置在下部設置的分隔板(92)的下端位置。

8.如權利要求1所述的新型快速安裝的客運車救生窗，其特征在于，所述的固定板(5)采用厚度為三毫米至五毫米的不銹鋼板。