[實用新型]大馬力拖拉機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820381090.7
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN208343927U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬建海;于永剛
• 申請（專利權(quán)）人: 馬建海;于永剛
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06;B60K17/344;B60K20/00;B62D12/02
• 代理公司: 濰坊中潤泰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37266
• 代理人: 鄭先例

1.大馬力拖拉機，包括驅(qū)動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車前體、車后體、前輪和后輪，車前體下部設(shè)有前橋，車后體下部設(shè)有后橋，前橋與前輪傳動連接，后橋與后輪傳動連接，其特征在于：車前體和車后體通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可驅(qū)動車前體相對于車后體往復(fù)轉(zhuǎn)動；

驅(qū)動系統(tǒng)包括發(fā)動機、分動裝置、液力變矩器和第一變速箱，發(fā)動機輸出軸與分動裝置傳動連接，分動裝置包括第一分動輸出軸和第二分動輸出軸，第一分動輸出軸通過液力變矩器與第一變速箱傳動連接，第一變速箱輸出軸與前橋和/或后橋傳動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大馬力拖拉機，其特征在于：驅(qū)動系統(tǒng)還包括第二變速箱和離合器，第二分動輸出軸與第二變速箱通過離合器傳動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大馬力拖拉機，其特征在于：驅(qū)動系統(tǒng)還包括第一傳動軸和第二傳動軸，第一傳動軸一端與第二分動輸出軸通過萬向節(jié)傳動連接，第一傳動軸另一端與第二傳動軸通過萬向節(jié)傳動連接，第二傳動軸遠(yuǎn)離第一傳動軸的一端與第二變速箱通過離合器傳動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大馬力拖拉機，其特征在于：還包括牽引架，牽引架位于車后體遠(yuǎn)離車前體的一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大馬力拖拉機，其特征在于：第一變速箱包括第一變速輸出軸；

前橋包括前橋殼體和前橋傳動軸，前橋殼體與車前體固定連接，前橋傳動軸與前輪傳動連接，前橋傳動軸與第一變速輸出軸通過萬向節(jié)傳動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大馬力拖拉機，其特征在于：第一變速箱包括第二變速輸出軸；

后橋包括后橋殼體和后橋傳動軸，后橋殼體與車后體固定連接，后橋傳動軸與后輪傳動連接，后橋傳動軸與第二變速輸出軸通過萬向節(jié)傳動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6其中之一所述的大馬力拖拉機，其特征在于：前輪和后輪的直徑相同。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-6其中之一所述的大馬力拖拉機，其特征在于：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括第一轉(zhuǎn)向油缸、第二轉(zhuǎn)向油缸和轉(zhuǎn)向架；

轉(zhuǎn)向架的數(shù)量為多個，多個轉(zhuǎn)向架上下設(shè)置，第一轉(zhuǎn)向油缸和第二轉(zhuǎn)向油缸位于其中一個轉(zhuǎn)向架上；

第一轉(zhuǎn)向油缸和第二轉(zhuǎn)向油缸對稱設(shè)置；

第一轉(zhuǎn)向油缸和第二轉(zhuǎn)向油缸分別位于轉(zhuǎn)向架兩側(cè)；

轉(zhuǎn)向架包括前鉸接架和后鉸接架，前鉸接架和后鉸接架相互鉸接；

第一轉(zhuǎn)向油缸和/或第二轉(zhuǎn)向油缸可驅(qū)動前鉸接架相對于后鉸接架轉(zhuǎn)動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的大馬力拖拉機，其特征在于：前鉸接架包括前左邊部、前中間部和前右邊部，前左邊部彎折設(shè)置，前左邊部一端與前車體其中一側(cè)固定連接，前左邊部另一端與前中間部其中一端一體連接，前右邊部與前左邊部對稱設(shè)置，前右邊部一端與前車體另一側(cè)固定連接，前右邊部另一端與前中間部另一端一體連接；

前左邊部遠(yuǎn)離前中間部的一端與前右邊部遠(yuǎn)離前中間部的一端通過前加強桿固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的大馬力拖拉機，其特征在于：后鉸接架包括后左邊部、后中間部和后右邊部，后左邊部彎折設(shè)置，后左邊部一端與后車體其中一側(cè)固定連接，后左邊部另一端與后中間部其中一端一體連接，后右邊部與后左邊部對稱設(shè)置，后右邊部一端與后車體另一側(cè)固定連接，后右邊部另一端與后中間部另一端一體連接；

后左邊部遠(yuǎn)離后中間部的一端與后右邊部遠(yuǎn)離后中間部的一端通過后加強桿固定連接。