[實(shí)用新型]一種用于叉車驅(qū)動(dòng)單元裝卸的吊具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820379468.X
• 申請(qǐng)日: 2018-03-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208308231U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐家祥;孫良山;余建福;白迎春;許利利;施文靜;任西剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/10
• 分類號(hào): B66C1/10;F16F15/28
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 34114
• 代理人: 徐偉

1.一種用于叉車驅(qū)動(dòng)單元裝卸的吊具，所述叉車驅(qū)動(dòng)單元包括變速箱(5)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)，所述變速箱(5)的一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)橋半軸(51)，變速箱(5)的另一端設(shè)有安裝法蘭(52)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)的輸出端與變速箱(5)的安裝法蘭(52)的一端連接；

其特征在于：所述吊具包括連接盤(1)、兩根撬桿(2)、支撐桿(3)和平衡重(4)；所述連接盤(1)包括圓管(11)，所述圓管(11)軸向中心設(shè)有圓管孔(111)，所述圓管(11)的管壁上設(shè)有若干個(gè)銷孔(112)，圓管(11)的一端連接過(guò)渡板(12)一側(cè)，過(guò)渡板(12)的另一側(cè)連接法蘭(13)，所述法蘭(13)上設(shè)有五個(gè)連接孔(131)；所述圓管(11)的另一端連接平衡重(4)，所述平衡重(4)設(shè)有連接管(41)和吊環(huán)(45)，所述連接管(41)插在圓管孔(111)內(nèi)，所述吊環(huán)(45)套裝在連接管(41)上，且吊環(huán)(45)位于平衡重(4)與連接盤(1)之間；

使用時(shí)，所述法蘭(13)通過(guò)五個(gè)連接孔(131)與變速箱(5)一端的驅(qū)動(dòng)橋半軸(51)連接，所述支撐桿(3)的一端插在銷孔(112)內(nèi)，支撐桿(3)的另一端貼合在變速箱(5)另一端的安裝法蘭(52)的外側(cè)，兩根撬桿(2)分別插在銷孔(112)內(nèi)，且兩根撬桿(2)相互垂直，行車吊鉤吊起吊環(huán)(45)，平衡重(4)與叉車驅(qū)動(dòng)單元保持水平狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于叉車驅(qū)動(dòng)單元裝卸的吊具，其特征在于：所述撬桿(2)包括帶銷連接桿(21)和長(zhǎng)撬管(22)，所述帶銷連接桿(21)包括方管(211)、方板(212)和兩個(gè)圓柱銷(213)；所述方管(211)的一端垂直焊接連接方板(212)，所述方板(212)上垂直連接兩個(gè)圓柱銷(213)，方管(211)的另一端的管壁上設(shè)有支撐桿孔(2111)；所述長(zhǎng)撬管(22)的一端焊接連接矩形方塊板，所述矩形方塊板與方管(211)內(nèi)孔配合，并插在方管(211)內(nèi)孔內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于叉車驅(qū)動(dòng)單元裝卸的吊具，其特征在于：所述支撐桿(3)包括支撐連接桿(31)和支撐橫桿(32)，所述支撐連接桿(31)與帶銷連接桿(21)結(jié)構(gòu)相同，所述支撐橫桿(32)的一端插在支撐桿孔(2111)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于叉車驅(qū)動(dòng)單元裝卸的吊具，其特征在于：所述平衡重(4)包括配重塊(42)、鎖緊螺母(43)和鎖緊環(huán)(44)；所述配重塊(42)為帶有中心孔的圓形鋼板，若干個(gè)配重塊(42)套裝在連接管(41)上，連接管(41)的一端設(shè)有外螺紋，所述外螺紋上安裝鎖緊螺母(43)，連接管(41)的另一端套裝鎖緊環(huán)(44)，所述鎖緊螺母(43)與鎖緊環(huán)(44)將若干個(gè)配重塊(42)鎖緊在連接管(41)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于叉車驅(qū)動(dòng)單元裝卸的吊具，其特征在于：所述鎖緊環(huán)(44) 為圓環(huán)形狀，鎖緊環(huán)(44)上設(shè)有螺釘孔，在螺釘孔上安裝緊定螺釘，通過(guò)緊定螺釘將鎖緊環(huán)(44)鎖緊在連接管(41)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于叉車驅(qū)動(dòng)單元裝卸的吊具，其特征在于：所述吊環(huán)(45)包括套管(451)和吊環(huán)螺釘(452)，所述吊環(huán)螺釘(452)擰在套管(451)的螺釘孔里，所述套管(451)上設(shè)有鎖緊螺孔(4511)，利用螺釘通過(guò)鎖緊螺孔(4511)將套管(451)鎖緊在連接管(41)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于叉車驅(qū)動(dòng)單元裝卸的吊具，其特征在于：所述銷孔(112)為四組，每組兩個(gè)銷孔(112)，所述每組兩個(gè)銷孔(112)的孔距與兩個(gè)圓柱銷(213)的中心距相等，相鄰兩組銷孔(112)在圓管(11)的外圓柱面上相差90°，且在圓管(11)的軸線方向上相互錯(cuò)開(kāi)，避免兩根撬桿(2)和支撐桿(3)插入后圓柱銷(213)相互干涉。