[實用新型]一種鋼絲繩收繩換繩專用車

有效

• 申請號: 201820378320.4
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN208308151U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 李順華;朱棟彬;胡越;江小斌;徐士東;王士超
• 申請（專利權）人: 中節能（宿遷）生物質能發電有限公司
• 主分類號: B65H75/42
• 分類號: B65H75/42;B65H75/44
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 郭云梅

鋼絲繩換繩專用車，所述專用車包括車身，所述車身一側設有支撐腿，另一側設有推手，所述車身下設有車輪；所述車身上設有圈繩圓臺，所述圈繩圓臺上設有圈繩孔，所述圈繩圓臺下設有底座，所述底座通過第一轉軸和車身連接；所述圈繩圓臺上還設有第一手柄；所述車身上還設有阻逆裝置；本實用新型提供一種鋼絲繩換繩專用車，解決現有鋼絲繩收繩困難，換繩繁瑣、浪費人力物力等缺陷。

技術領域

本實用新型涉及生物質電廠鋼絲繩收繩換繩設備技術領域，具體涉及一種鋼絲繩換繩專用車。

背景技術

生物質電廠用于堆料的堆垛機由于長時間使用，到一定時間需要對堆垛機上的鋼絲繩進行更換，由于堆垛機大臂較長，鋼絲繩每根有100米-200米左右，收集和更換起來很麻煩，而且更換時，需要對鋼絲繩進行拉直破勁，而傳統的破勁主要是把鋼絲繩放在地上拉直，一是浪費人力物力、其次效率低，而且地上的塵土也會污染鋼絲繩。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型提供一種鋼絲繩換繩專用車，解決現有鋼絲繩收繩困難，換繩繁瑣、浪費人力物力等缺陷。

(二)采用的技術方案

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案予以實現:鋼絲繩換繩專用車，所述專用車包括車身，所述車身一側設有支撐腿，另一側設有推手，所述車身下設有車輪；所述車身上設有圈繩圓臺，所述圈繩圓臺上設有圈繩孔，所述圈繩圓臺下固定設有底座，所述底座通過第一轉軸和車身連接；所述圈繩圓臺上還設有第一手柄；所述車身上還設有阻逆裝置。

作為本方案的進一步優化，所述阻逆裝置包括第二轉軸，所述第二轉軸設置在車身內，所述車身一側還設有第二手柄，所述第二轉軸和第二手柄連接，所述車身上設有凹槽，所述第二轉軸穿過凹槽，所述置于凹槽內的轉軸上設有第一阻逆桿和第二阻逆桿；所述底座底部設有第一環形槽和第二環形槽，所述第一環形槽內設有若干沿順時針傾斜的第一擋片，所述第二環形槽內設有若干沿逆時針傾斜的第二擋片；所述第一阻逆桿和第一環形槽內的第一擋片相互配合；所述第二阻逆桿和第二環形槽內的第二擋片相互配合。

作為本方案的進一步優化，所述沿順時針傾斜的第一擋片一端和第一環形槽活動連接，所述第一擋片順時針傾斜的一側通過第一復位彈簧和第一環形槽連接、另一側設有第一限位塊；所述沿逆時針傾斜的第二擋片一端和第二環形槽活動連接，所述第二擋片沿逆時針傾斜的一側通過第二復位彈簧和第二環形槽連接、另一側設有第二限位塊。

作為本方案的進一步優化，所述車身上還設有支撐桿，所述支撐桿上設有導繩孔。

作為本方案的進一步優化，所述第二手柄包括L型桿和活動桿，所述L型桿一端和第二轉軸連接、另一端設有通孔，所述活動桿穿過通孔且兩端設有卡塊，即活動桿和通孔滑動連接；所述車身一側還設有第一圓孔和第二圓孔，所述活動桿和第一圓孔或第二圓孔相互配合。

(三)有益效果

本實用新型提供一種鋼絲繩換繩專用車，具有以下有益效果：

(1)本實用新型結構簡單、操作容易，通過第一手柄順時針轉動可以對鋼絲繩進行收集，通過轉動第二手柄使轉軸上的第一阻逆桿和第一環形槽內的第一擋片相互配合，防止順時轉動過程中出現回轉的現象，影響收集效率；當更換時，可以先把鋼絲繩放入圈繩圓臺上，一端和圈繩孔連接，另一端穿過導繩孔，第一手柄逆時針轉動進行放繩，之后拉入設備，通過轉動第二手柄使轉軸上的第二阻逆桿和第二環形槽內的第二擋片相互配合，防止圈繩圓臺順時轉動，影響工作效率；