[實用新型]一種汽車減震器包裝用紙箱有效
| 申請號: | 201820375297.3 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN208199163U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 李浩 | 申請(專利權)人: | 北京美好紙制品有限責任公司 |
| 主分類號: | B65D25/02 | 分類號: | B65D25/02;B65D81/05;B65D21/032 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 羅煥清 |
| 地址: | 102447 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紙箱 減震器 本實用新型 汽車減震器 包裝用 減小 支架 技術方案要點 支撐減震器 產品損失 運輸過程 內連接 容納槽 刮傷 概率 | ||
1.一種汽車減震器包裝用紙箱,包括箱體(1),其特征是:箱體(1)內連接有用于支撐減震器(5)的支架(3),支架(3)上設有用于放置減震器(5)的若干容納槽(32)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車減震器包裝用紙箱,其特征是:所述箱體(1)包括底板(11)、分別垂直固定連接于底板(11)上的四個側板(12)和分別固定連接于四個側板(12)遠離底板(11)一邊的頂板(13);
頂板(13)可相對于側板(12)翻折以蓋住箱體(1)的開口或打開箱體(1)的開口。
3.根據權利要求1所述的一種汽車減震器包裝用紙箱,其特征是:所述支架(3)由矩形支撐板(31)折疊形成;
所述支撐板(31)上設有若干第一通孔(311),第一通孔(311)排列在同一直線上;
將支撐板(31)沿其長度方向折疊后,第一通孔(311)被折疊形成容納槽(32)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車減震器包裝用紙箱,其特征是:所述支撐板(31)上還設有若干第二通孔(312),第二通孔(312)與所述第一通孔(311)排列在同一直線上;
將支撐板(31)沿其長度方向折疊后,第二通孔(312)被折疊形成插槽(33);
所述支架(3)通過插槽(33)插接有用于隔離減震器(5)的擋板(4)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車減震器包裝用紙箱,其特征是:所述箱體(1)內壁固定連接有托板(2),托板(2)包括固定連接于底板(11)上的底部托板(21)和固定連接于側板(12)的側部托板(22)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車減震器包裝用紙箱,其特征是:所述底部托板(21)與所述支架(3)粘接。
7.根據權利要求5所述的一種汽車減震器包裝用紙箱,其特征是:所述側部托板(22)與所述擋板(4)粘接。
8.根據權利要求5所述的一種汽車減震器包裝用紙箱,其特征是:所述減震器(5)與托板(2)之間還填充有填充物。
9.根據權利要求8所述的一種汽車減震器包裝用紙箱,其特征是:所述支撐板(31)是紙板。
10.根據權利要求9所述的一種汽車減震器包裝用紙箱,其特征是:所述支撐板(31)是泡沫板,容納槽(32)內壁之間的距離小于減震器(5)的直徑。
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