[實(shí)用新型]一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820375131.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208428964U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙凱 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江如新智能科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60K35/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60K35/00;B60R16/023;B60W50/14 |
| 代理公司: | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 311811 浙江省紹興市諸暨*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置外殼 窄帶 汽車(chē)虛擬儀表盤(pán) 本實(shí)用新型 物聯(lián)網(wǎng) 以太網(wǎng) 電能轉(zhuǎn)換模塊 數(shù)據(jù)傳輸帶寬 衛(wèi)星定位模塊 系統(tǒng)硬件成本 語(yǔ)音合成模塊 蓄電池 交通事故率 攝像頭模塊 物聯(lián)網(wǎng)模塊 液晶屏模塊 以太網(wǎng)模塊 電源模塊 監(jiān)控中心 汽車(chē)狀態(tài) 實(shí)時(shí)監(jiān)控 實(shí)時(shí)信息 外部設(shè)置 布線(xiàn) 語(yǔ)音 合成 輸出 交通 | ||
1.一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán),包括裝置外殼、監(jiān)控中心、攝像頭模塊、液晶屏模塊、第一電能轉(zhuǎn)換模塊、CAN總線(xiàn)模塊、第一車(chē)載以太網(wǎng)模塊、第一ARM核心板、第二ARM核心板、電源模塊和窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊,其特征在于:所述裝置外殼上設(shè)有用于輸出人類(lèi)合成語(yǔ)音的語(yǔ)音合成模塊,所述裝置外殼內(nèi)設(shè)有衛(wèi)星定位模塊,所述裝置外殼外部設(shè)置有蓄電池。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán),其特征在于:所述汽車(chē)虛擬儀表盤(pán)包括車(chē)載網(wǎng)關(guān)、汽車(chē)本體、物聯(lián)網(wǎng)基站、監(jiān)控中心,所述車(chē)載網(wǎng)關(guān)包括第二電能轉(zhuǎn)換模塊、蓄電池、第二車(chē)載以太網(wǎng)模塊、窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊和第二ARM核心板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán),其特征在于:所述第一ARM核心板分別與CAN總線(xiàn)模塊、衛(wèi)星定位模塊、第一車(chē)載以太網(wǎng)模塊、液晶屏模塊、攝像頭模塊、語(yǔ)音合成模塊相連,所述第一電能轉(zhuǎn)換模塊分別與CAN總線(xiàn)模塊、衛(wèi)星定位模塊、第一車(chē)載以太網(wǎng)模塊、液晶屏模塊、攝像頭模塊、語(yǔ)音合成模塊和第一ARM核心板相連,所述第一電能轉(zhuǎn)換模塊提供電源電壓,所述蓄電池與第一電能轉(zhuǎn)換模塊和第二電能轉(zhuǎn)換模塊連接,所述第二ARM核心板分別與第二車(chē)載以太網(wǎng)模塊和窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊連接,所述第二電能轉(zhuǎn)換模塊與第二車(chē)載以太網(wǎng)模塊、窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊和第二ARM核心板連接,所述汽車(chē)虛擬儀表盤(pán)通過(guò)第一車(chē)載以太網(wǎng)模塊與車(chē)載網(wǎng)關(guān)的第二車(chē)載以太網(wǎng)模塊相連,所述車(chē)載網(wǎng)關(guān)通過(guò)窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊與物聯(lián)網(wǎng)基站連接,所述物聯(lián)網(wǎng)基站與監(jiān)控中心連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán),其特征在于:所述衛(wèi)星定位模塊采用ATGM336H模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán),其特征在于:所述電源模塊使用LM2596S芯片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán),其特征在于:所述語(yǔ)音合成模塊采用SYN6288模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán),其特征在于:所述攝像頭采用OV2640模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán),其特征在于:所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊采用eMTC模塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán),其特征在于:所述車(chē)載以太網(wǎng)模塊采用BCM89811PHY模塊。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車(chē)載以太網(wǎng)和窄帶物聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)虛擬儀表盤(pán),其特征在于:所述第一ARM核心板和第二ARM核心板均采用三星Exynos 4412芯片。
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