[實(shí)用新型]一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820374226.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208000756U | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李長(zhǎng)庚;景桂榮;黃小花 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嘉善正福光伏能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01B7/00 | 分類號(hào): | H01B7/00;H01B7/17;B60R16/02 |
| 代理公司: | 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 楊學(xué)強(qiáng) |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興市嘉善縣*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 互鎖 新能源汽車 高壓線束 耐溫 通電 電磁干擾 互鎖回路 接線口 屏蔽線 接線 包頭 電磁兼容性能 高壓線束總成 金屬屏蔽層 橡膠保護(hù)套 小電流信號(hào) 線頭 電池連接 高壓線體 射頻干擾 外力作用 整車系統(tǒng) 保護(hù)帶 可伸縮 束緊套 中結(jié)構(gòu) 總成本 高壓線 破損 貫穿 應(yīng)用 | ||
1.一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成,其特征在于:其結(jié)構(gòu)包括互鎖接線包頭(1)、互鎖接線口(2)、固定保護(hù)帶(3)、高壓線束體(4)、連接塊(5)、可伸縮表層(6)、新能源汽車用高壓線(7)、電池連接線頭(8)、束緊套(9)、橡膠保護(hù)套(10),所述互鎖接線口(2)貫穿于互鎖接線包頭(1),所述固定保護(hù)帶(3)設(shè)于高壓線束體(4)上方,所述高壓線束體(4)右側(cè)與連接塊(5)左側(cè)相連接,所述連接塊(5)右側(cè)與新能源汽車用高壓線(7)左側(cè)采用電連接,所述可伸縮表層(6)與新能源汽車用高壓線(7)為一體化結(jié)構(gòu),所述電池連接線頭(8)右側(cè)嵌入安裝于束緊套(9)左側(cè),所述束緊套(9)右側(cè)與橡膠保護(hù)套(10)左側(cè)相連接,所述新能源汽車用高壓線(7)包括保護(hù)套(701)、高壓線體(702)、橡膠管套(703)、金屬屏蔽層(704)、高壓導(dǎo)線(705)、絕緣層(706)、低壓導(dǎo)線(707)、耐溫屏蔽線(708),所述包括保護(hù)套(701)嵌入安裝于高壓線體(702)內(nèi)部,所述橡膠管套(703)與金屬屏蔽層(704)位于同一軸心,所述高壓導(dǎo)線(705)貫穿于金屬屏蔽層(704),所述低壓導(dǎo)線(707)貫穿于絕緣層(706),所述耐溫屏蔽線(708)設(shè)于高壓線體(702)內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成,其特征在于:所述橡膠保護(hù)套(10)右側(cè)與連接塊(5)左側(cè)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成,其特征在于:所述互鎖接線口(2)右側(cè)安裝于高壓線束體(4)左側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成,其特征在于:所述高壓線體(702)與可伸縮表層(6)為一體化結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)互鎖功能的新能源汽車用高壓線束總成,其特征在于:所述高壓導(dǎo)線(705)設(shè)有3條。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于嘉善正福光伏能源科技有限公司,未經(jīng)嘉善正福光伏能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820374226.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種新能源汽車移動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)
- 一種基于新能源汽車的停車收費(fèi)方法及其系統(tǒng)
- 一種新能源汽車的監(jiān)測(cè)平臺(tái)
- 一種新能源汽車的監(jiān)測(cè)平臺(tái)的方法
- 一種新能源汽車停車位管理方法
- 一種新能源汽車用充電裝置
- 一種新能源汽車安全性指數(shù)評(píng)價(jià)方法
- 一種基于大數(shù)據(jù)的新能源汽車電驅(qū)控制方法及裝置
- 新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)方法、裝置及系統(tǒng)
- 新能源汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)分析處理方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)





