[實用新型]一種道路施工路樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820373899.5
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN208472611U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐文斌
• 申請（專利權(quán)）人: 徐文斌
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路施工路樁，包括路樁本體，其特征是：所述路樁還包括設(shè)置于路樁本體上的警戒隔離盒（2）以及設(shè)置于路樁底部提高路樁穩(wěn)定性的路樁基座（3），所述路樁主體（1）為兩個相對的側(cè)面帶有弧度的方形柱體，兩個所述帶有弧度的側(cè)面分別為凹面（11）和凸面（12），且凹面（11）和凸面（12）的曲率相對應(yīng)；

所述路樁主體（1）的凸面（12）設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)豎直設(shè)置有一擋塊（131），所述擋塊（131）的相鄰兩側(cè)面與凹槽的兩側(cè)壁固定連接，擋塊（131）的長度為凹槽長度的一半，在路樁主體（1）的凹面（11）中心設(shè)置有一長條形凸起（14），長條形凸起（14）的高度與擋塊（131）的厚度相對應(yīng)，在長條形凸起（14）的端部設(shè)置有一豎直向下的第一凸塊（15），第一凸塊（15）的豎直方向的長度與方形凹槽（13）的長度一致，第一凸塊（15）水平方向的長度等于方形凹槽（13）長度的一半，當(dāng)兩個路樁拼接在一起時，將一個路樁上的第一凸塊（15）放入到另一路樁的方形凹槽（13）內(nèi)，通過第一凸塊（15）與固定在方形凹槽（13）內(nèi)的擋板卡合固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工路樁，其特征是：所述路樁主體（1）的上部端面中心有一個圓形連接板（17），在圓形連接板（17）的外圓面上設(shè)置有沿圓周方向的環(huán)形凹槽（171），在圓形連接板（17）的上端面設(shè)置有一離心的圓形底座（172）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路施工路樁，其特征是：所述警戒隔離盒（2）包括殼體（21）、設(shè)置在殼體（21）內(nèi)的伸縮機構(gòu)（22）及布帶（23），殼體（21）為階梯狀結(jié)構(gòu)，在殼體（21）的底部端面向殼體（21）內(nèi)設(shè)置有空腔（212），在殼體（21）底部空腔（212）的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有與圓形連接板（17）上環(huán)形凹槽（171）配合的環(huán)形凸起（211），通過環(huán)形凹槽（171）與環(huán)形凸起（211）的卡合將警戒隔離盒（2）固定安裝在路樁主體（1）的頂部，在空腔（212）的頂部中心和圓形底座（172）的上端面中心設(shè)置有第一安裝孔（24），在圓形底座（172）端面沿圓周位置和空腔（212）的頂部對應(yīng)位置設(shè)置有第二安裝孔（25），在殼體（21）遠(yuǎn)離階梯狀結(jié)構(gòu)的側(cè)面中心設(shè)置有與空腔（212）連通的出帶槽（26），在階梯狀的側(cè)面設(shè)置有一帶有卡槽（271）的第二凸塊（27）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路施工路樁，其特征是：所述伸縮機構(gòu)（22）包括固定在空腔（212）的頂部中心和圓形底座（172）的上端面中心的兩個第一安裝孔（24）之間可轉(zhuǎn)動的軸（221），軸（221）的兩端分別設(shè)置有一扭簧（222），兩個扭簧（222）的一端分別固定在軸（221）的兩端，兩個扭簧（222）的另一端分別固定在兩個第二安裝孔（25）內(nèi)；布帶（23）的一端固定在軸（221）上，并沿軸（221）卷曲形成帶卷，布帶（23）的另一端穿過出帶槽（26）連接有一拉手（28），拉手（28）上設(shè)有與卡槽（271）對應(yīng)的卡塊（281）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路施工路樁，其特征是：所述路樁主體（1）的兩側(cè)平面底部，分別設(shè)置有向外延伸的第一連接凸耳（16），第一連接凸耳（16）的外圓周呈弧形，兩個第一連接凸耳（16）中心分別設(shè)置有與側(cè)平面同方向的軸（221）孔（161）；在路樁主體（1）底部通過第一連接凸耳（16）分別鉸接有路樁基座（3）、路樁基座（3）為兩塊帶有若干穿孔（31）與路樁主體（1）兩側(cè)平面的底部配合的長條板，兩個長條板拼接小于路樁主體（1）的底部端面，路樁基座（3）一側(cè)面設(shè)置有兩個與第一連接凸耳（16）對應(yīng)安裝的第二連接凸耳（32），兩個第二連接凸耳（32）各自遠(yuǎn)離中心的一端端面中心設(shè)置有貫穿的沉孔（321），兩沉孔（321）同軸（221），通過螺栓（33）依次穿入第二連接凸耳（32）沉孔（321）、第一連接凸耳（16）軸（221）孔（161）、第二連接凸耳（32）沉孔（321）后與螺母（34）旋緊固定，將路樁主體（1）與路樁基座（3）固定，在螺栓（33）的栓帽（331）和沉孔（321）之間、螺母（34）與沉孔（321）之間分別設(shè)置有一橡膠軸（221）套，此時橡膠軸（221）套、栓帽（331）以及螺母（34）分別沉入在兩沉孔（321）的階梯孔內(nèi)。