[實(shí)用新型]車圈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820373472.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207955182U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 惲文澤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州漢諾車圈有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60B21/02 | 分類號(hào): | B60B21/02;B60B21/12;B60S1/68;B62J6/20 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 沈淼;劉乾幫 |
| 地址: | 213001 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 盒體 本實(shí)用新型 導(dǎo)向環(huán) 車圈 導(dǎo)向槽 圈體 刷毛 車圈表面 圈體寬度 滑移 環(huán)周 貼合 輪胎 零部件 車輪 清潔 延伸 配合 制造 | ||
1.一種車圈,包括圈體(1),其特征在于:所述圈體(1)寬度方向的兩側(cè)分別延伸有導(dǎo)向環(huán)(11),所述圈體(1)上設(shè)置有盒體(2),所述盒體(2)上設(shè)置有貼合卡在導(dǎo)向環(huán)(11)上的導(dǎo)向槽(21),所述盒體(2)只能沿導(dǎo)向環(huán)(11)周向滑移;
所述盒體(2)貼合車圈表面的一側(cè)設(shè)置有刷毛(31)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車圈,其特征在于:所述盒體(2)設(shè)置有用于固定刷毛(31)的固定板(3),所述盒體(2)設(shè)置有供固定板(3)貼合滑移的固定槽(22),所述固定槽(22)指向車圈的一面設(shè)置有供刷毛(31)穿出的開口(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車圈,其特征在于:所述導(dǎo)向槽(21)內(nèi)設(shè)置有指向?qū)颦h(huán)(11)的凹槽(41),所述凹槽(41)內(nèi)貼合滑移有限位塊(42),所述導(dǎo)向環(huán)(11)凹陷有供限位塊(42)沿導(dǎo)向環(huán)(11)周向滑移的限位槽(43),所述固定板(3)設(shè)置有供限位塊(42)進(jìn)出的通孔(44),所述限位塊(42)背離導(dǎo)向環(huán)(11)的一側(cè)延伸有貫穿盒體(2)的支撐柱(45),所述限位塊(42)和凹槽(41)之間通過(guò)限位彈簧(46)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車圈,其特征在于:所述支撐柱(45)背離盒體(2)的一端固定設(shè)置有拉環(huán)(47)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車圈,其特征在于:所述固定板(3)的四周分別設(shè)置有由橡膠材料制成的密封墊(32),所述密封墊(32)圍繞刷毛(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車圈,其特征在于:所述固定板(3)上環(huán)繞設(shè)置有固定框(33),所述密封墊(32)凹陷有供固定框(33)貼合卡入的插槽(34)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車圈,其特征在于:所述盒體(2)沿車圈徑向的側(cè)壁上設(shè)置有除灰布(24)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車圈,其特征在于:所述盒體(2)背離車圈的一面設(shè)置有反光材料制成的警示板(25)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州漢諾車圈有限公司,未經(jīng)常州漢諾車圈有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820373472.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





