[實(shí)用新型]車圈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820373472.5
• 申請(qǐng)日: 2018-03-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207955182U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 惲文澤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州漢諾車圈有限公司
• 主分類號(hào): B60B21/02
• 分類號(hào): B60B21/02;B60B21/12;B60S1/68;B62J6/20
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 沈淼;劉乾幫

本實(shí)用新型涉及一種輪胎的零部件，解決了不方便清理的問(wèn)題，具有方便清理的效果。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車圈，包括圈體，所述圈體寬度方向的兩側(cè)分別延伸有導(dǎo)向環(huán)，所述圈體上設(shè)置有盒體，所述盒體上設(shè)置有貼合卡在導(dǎo)向環(huán)上的導(dǎo)向槽，所述盒體只能沿導(dǎo)向環(huán)周向滑移；所述盒體貼合車圈表面的一側(cè)設(shè)置有刷毛。借助導(dǎo)向環(huán)、導(dǎo)向槽、刷毛和盒體的配合，實(shí)現(xiàn)了車圈的快速清潔。本實(shí)用新型用于車輪的制造。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輪胎的零部件，更具體地說(shuō)，它涉及一種車圈。

背景技術(shù)

車輪是車的主要構(gòu)件。車圈是車輪的主體，是支承部件。 車圈上安裝有外胎，外胎內(nèi)部具有內(nèi)胎。

公告號(hào)CN204774374U、公開(kāi)日20151118的專利中公開(kāi)了一種車圈，包括車圈本體，其特征在于：所述車圈本體的兩側(cè)面、位于車圈本體的外緣具有圓周形的凹槽，所述凹槽具有一圓環(huán)形底面和一圓周形側(cè)面，所述車圈本體上、位于所述圓環(huán)形底面處、圓周均布有若干插孔。所述車圈的側(cè)面可以插裝側(cè)護(hù)板，不僅可以保護(hù)車圈避免變形，且側(cè)護(hù)板便于拆裝。

安裝有側(cè)護(hù)板的上述車圈側(cè)面仍然為平面，不會(huì)對(duì)閘皮的工作性能造成干擾，且外形美觀。但是長(zhǎng)期使用后，車圈表面會(huì)粘附大量灰塵，導(dǎo)致車輪變臟，影響車輛的美觀度，因此長(zhǎng)期使用后，就需要將車圈清理干凈，此時(shí)還需要特意找清潔工具來(lái)清理車圈。存在不方便清理的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車圈，具有方便清理的效果。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種車圈，包括圈體，所述圈體寬度方向的兩側(cè)分別延伸有導(dǎo)向環(huán)，所述圈體上設(shè)置有盒體，所述盒體上設(shè)置有貼合卡在導(dǎo)向環(huán)上的導(dǎo)向槽，所述盒體只能沿導(dǎo)向環(huán)周向滑移；

所述盒體貼合車圈表面的一側(cè)設(shè)置有刷毛。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將盒體卡在車圈上，借助導(dǎo)向環(huán)和導(dǎo)向槽的配合，使盒體只能沿導(dǎo)向環(huán)的周向滑移。推動(dòng)盒體，便可以使盒體內(nèi)側(cè)的刷毛貼合車圈表面滑移，進(jìn)而將車圈表面的灰塵掃掉，同時(shí)借助導(dǎo)向環(huán)和導(dǎo)向槽的配合，盒體可以直接掛在車圈上，不需要單獨(dú)存放盒體，取得了方便清理車圈的有益效果。固定在車圈兩側(cè)的導(dǎo)向環(huán)可以增強(qiáng)車圈的機(jī)械強(qiáng)度，避免車圈遭受撞擊時(shí)變形，取得了增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性的輔益效果。

作為優(yōu)選，所述盒體設(shè)置有用于固定刷毛的固定板，所述盒體設(shè)置有供固定板貼合滑移的固定槽，所述固定槽指向車圈的一面設(shè)置有供刷毛穿出的開(kāi)口。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，刷毛長(zhǎng)期使用后，刷毛上會(huì)沾滿灰塵，此時(shí)就需要將刷毛清理干凈，借助固定槽和固定板的配合，可以將固定板從盒體上取下，此時(shí)便可以刷毛拿去清理，刷毛清理干凈后，便可以重新將固定板插入固定槽內(nèi)，刷毛便會(huì)重新貼合車圈表面，取得了方便清理刷毛的有益效果。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)置有指向?qū)颦h(huán)的凹槽，所述凹槽內(nèi)貼合滑移有限位塊，所述導(dǎo)向環(huán)凹陷有供限位塊沿導(dǎo)向環(huán)周向滑移的限位槽，所述固定板設(shè)置有供限位塊進(jìn)出的通孔，所述限位塊背離導(dǎo)向環(huán)的一側(cè)延伸有貫穿盒體的支撐柱，所述限位塊和凹槽之間通過(guò)限位彈簧固定連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，限位塊在限位彈簧的推動(dòng)下會(huì)離開(kāi)凹槽并插入限位槽內(nèi)，此時(shí)盒體便無(wú)法離開(kāi)導(dǎo)向環(huán)，實(shí)現(xiàn)盒體和車圈的相對(duì)固定。當(dāng)需要清理刷毛時(shí)，可以向外拉動(dòng)支撐柱，使限位塊位于凹槽內(nèi)，此時(shí)便可以取下盒體，方便更換固定板，取得了提高結(jié)構(gòu)合理性的有益效果。由于盒體的可拆卸，每輛車上只需要裝一個(gè)盒體就可以滿足使用，達(dá)到了降低成本的輔益效果。

作為優(yōu)選，所述支撐柱背離盒體的一端固定設(shè)置有拉環(huán)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使用者可以直接向外拉動(dòng)拉環(huán)，便能帶動(dòng)限位塊離開(kāi)限位槽，實(shí)現(xiàn)限位塊的快速移動(dòng)，提高了操作便捷性。