[實(shí)用新型]一種內(nèi)傾式鋼箱拱橋整體提升模擬吊裝系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820370926.3
• 申請(qǐng)日: 2018-03-19
• 公開（公告）號(hào): CN208151865U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃九龍;肖延軍;何鵬;吳宇;韋干;丁明波;熊冬;梁能峰;唐平青;徐小游;胡潔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司;中鐵上海工程局集團(tuán)第五工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 南寧東智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 45117
• 代理人: 巢雄輝;戴燕桃

1.一種內(nèi)傾式鋼箱拱橋整體提升模擬吊裝系統(tǒng)，包括按照橋梁拱肋的結(jié)構(gòu)和尺寸一定比例進(jìn)行縮小的鋼箱拱肋模型，其特征在于：

所述鋼箱拱肋模型的兩端拱腳分別連接有扁擔(dān)梁，且扁擔(dān)梁的中心均預(yù)留有鋼束孔位；

所述鋼箱拱肋模型還匹配有配重組合，使鋼箱拱肋模型與配重組合的總重量相對(duì)橋梁拱肋重量縮小的比例與鋼箱拱肋模型結(jié)構(gòu)和尺寸相對(duì)橋梁拱肋結(jié)構(gòu)和尺寸縮小的比例相同；

還包括水平約束體系、提升機(jī)構(gòu)和提升門架，所述水平約束體系包括預(yù)應(yīng)力鋼絞線及張拉裝置，所述預(yù)應(yīng)力鋼絞線兩端分別穿過兩根扁擔(dān)梁預(yù)留的鋼束孔位；所述提升機(jī)構(gòu)用于模擬橋梁拱肋整體豎向提升機(jī)構(gòu)，與扁擔(dān)梁連接，通過提升扁擔(dān)梁來整體提升鋼箱拱肋模型；所述提升門架用于懸掛提升機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)傾式鋼箱拱橋整體提升模擬吊裝系統(tǒng)，其特征在于：

所述提升機(jī)構(gòu)為電動(dòng)提升葫蘆，所述電動(dòng)提升葫蘆的鋼絲繩與扁擔(dān)梁的兩端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)傾式鋼箱拱橋整體提升模擬吊裝系統(tǒng)，其特征在于：

所述提升門架包括斜撐、立柱和橫梁，每個(gè)提升門架設(shè)置有兩根立柱，立柱設(shè)置在鋼箱拱肋模型扁擔(dān)梁的外側(cè)，立柱的頂端連接有橫梁，所述立柱下部的外側(cè)斜向支撐有斜撐。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)傾式鋼箱拱橋整體提升模擬吊裝系統(tǒng)，其特征在于：

所述斜撐的底端固定在固定面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)傾式鋼箱拱橋整體提升模擬吊裝系統(tǒng)，其特征在于：

每根所述扁擔(dān)梁的頂面上焊接有連接鋼板，所述連接鋼板的頂端焊接在鋼箱拱肋模型拱腳的底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)傾式鋼箱拱橋整體提升模擬吊裝系統(tǒng)，其特征在于：

每根所述扁擔(dān)梁的頂面上焊接有兩塊連接鋼板，呈“八”字形支撐于鋼箱拱肋模型拱腳的底部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)傾式鋼箱拱橋整體提升模擬吊裝系統(tǒng)，其特征在于：

所述配重組合包括兩個(gè)以上的混凝土預(yù)制塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的內(nèi)傾式鋼箱拱橋整體提升模擬吊裝系統(tǒng)，其特征在于：

當(dāng)所述混凝土預(yù)制塊的數(shù)量大于兩個(gè)時(shí)，其中兩個(gè)所述混凝土預(yù)制塊懸掛在鋼箱拱肋模型拱頂?shù)南旅妫渌炷令A(yù)制塊呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)懸掛在鋼箱拱肋模型的下面。