[實用新型]一種基于TOF模組的智能車燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820370593.4 | 申請日： | 2018-03-19 |
| 公開（公告）號： | CN207880678U | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發(fā)明（設計）人： | 劉傳飛;蔡旭東;謝榮富;李建華 | 申請（專利權）人： | 信利光電股份有限公司 |
| 主分類號： | F21S9/02 | 分類號： | F21S9/02;F21V23/04;F21V29/89;F21V31/00;F21V5/04;F21W102/13 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人： | 鄧義華;廖苑濱 |
| 地址： | 516600 廣東省汕*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氙氣 散熱鋁板 燈座 控制處理器 車燈 本實用新型 光照傳感器 色溫轉換 智能車燈 近光燈 遠光燈 模組 下端 感應攝像頭 燈光轉換 使用場景 轉換模塊 上端 集線管 霧燈 行車 穿過 | ||
1.一種基于TOF模組的智能車燈，包括車燈殼（1），其特征在于：所述車燈殼（1）設置有氙氣燈座（11），所述氙氣燈座（11）上設置有氙氣遠光燈（6），所述氙氣遠光燈（6）的下端安裝有氙氣近光燈（7），所述氙氣遠光燈（6）和氙氣近光燈（7）內(nèi)設置有兩組低色溫氙氣燈（20），兩組所述低色溫氙氣燈（20）的一側設置有兩組高色溫氙氣燈（21），所述氙氣近光燈（7）的下方安裝有氙氣霧燈（8），所述氙氣燈座（11）的一端安裝有反光罩（9），且反光罩（9）設置有兩組，所述氙氣燈座（11）的另一端安裝有散熱鋁板（12），且散熱鋁板（12）的上端安裝有感應攝像頭（3），所述散熱鋁板（12）的下端安裝有光照傳感器（10），所述光照傳感器（10）的一側安裝有控制處理器（13），所述控制處理器（13）上安裝有色溫轉換模塊（15），所述色溫轉換模塊（15）的下方安裝有TOF模塊（19），所述TOF模塊（19的下方安裝有燈光轉換模塊（14），所述車燈殼（1）的一端安裝有透光鏡（4），所述控制處理器（13）的一端通過集線管（16）穿過散熱鋁板（12）與氙氣燈座（11）相連接，所述控制處理器（13）的另一端通過集線管（16）穿過車燈殼（1）與車用蓄電池（17）相連接，所述集線管（16）內(nèi)部設置有導線（18）。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于TOF模組的智能車燈，其特征在于：所述氙氣遠光燈（6）和氙氣近光燈（7）位于一組反光罩（9）內(nèi)，所述氙氣霧燈（8）位于另一組反光罩（9）內(nèi)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種基于TOF模組的智能車燈，其特征在于：所述反光罩（9）的一端與氙氣燈座（11）相連接，且反光罩（9）的另一端與透光鏡（4）相連接，所述透光鏡（4）上設置有防塵保護涂層（5）。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種基于TOF模組的智能車燈，其特征在于：所述透光鏡（4）的兩端分別通過橡膠密封圈（2）與車燈殼（1）相連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種基于TOF模組的智能車燈，其特征在于：兩組所述低色溫氙氣燈（20）的色溫值為4300K，兩組所述高色溫氙氣燈（21）的色溫值為6000K。
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