[實(shí)用新型]一種閉式無動力補(bǔ)油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820368285.8
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN208221244U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 童水光;單玉爽;從飛云;童哲銘;張鑫磊;唐寧;余躍;李元松;譚達(dá)輝
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江大學(xué)
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 何碧珩

1.一種閉式無動力補(bǔ)油裝置，其特征是：包括缸體、缸蓋、工作氣囊、密封圈、過渡連接件、進(jìn)氣單向閥、排氣單向閥、充氣氣囊；缸蓋上設(shè)有進(jìn)出油口，缸蓋與缸體固定連接；工作氣囊設(shè)置在缸體內(nèi)，缸體上設(shè)有充氣口，過渡連接件設(shè)置在缸體外，工作氣囊通過充氣口與過度連接件相連；進(jìn)氣單向閥一端安裝在過渡連接件的進(jìn)氣口處，另一端與充氣氣囊相連；排氣單向閥一端安裝在過渡連接件的排氣口處，另一端與空氣相通；充氣口處設(shè)置密封圈密封，防止液壓油通過充氣口泄漏。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閉式無動力補(bǔ)油裝置，其特征是，當(dāng)工作氣囊內(nèi)壓力低于進(jìn)氣單向閥設(shè)定壓力時，進(jìn)氣單向閥開啟；當(dāng)工作氣囊內(nèi)壓力高于排氣單向閥設(shè)定壓力時，排氣單向閥開啟。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閉式無動力補(bǔ)油裝置，其特征是，過渡連接件呈圓柱形，過渡連接件的一側(cè)端面設(shè)有連接口，連接口伸入缸體的充氣口并與工作氣囊相連，過渡連接件的另一側(cè)端面設(shè)置一個進(jìn)氣口和一個排氣口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閉式無動力補(bǔ)油裝置，其特征是，當(dāng)缸體內(nèi)液壓油過少時，工作氣囊體積變大，保證缸體內(nèi)的壓力不會過低，使得缸體能夠有效地向液壓系統(tǒng)補(bǔ)油；當(dāng)缸體內(nèi)液壓油過多時，工作氣囊體積變小，保證缸體內(nèi)壓力不會過高，在安全使用范圍內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閉式無動力補(bǔ)油裝置，其特征是，工作氣囊的體積變大時，其內(nèi)壓力變小，達(dá)到進(jìn)氣單向閥設(shè)定壓力時，進(jìn)氣單向閥打開，充氣氣囊向工作氣囊充氣，當(dāng)工作氣囊內(nèi)壓力高于進(jìn)氣單向閥設(shè)定壓力時，進(jìn)氣單向閥關(guān)閉；當(dāng)工作氣囊體積變小時，其內(nèi)壓力變大，達(dá)到排氣單向閥設(shè)定壓力時，排氣單向閥打開，將工作氣囊內(nèi)氣體排出到空氣中，當(dāng)工作氣囊內(nèi)壓力低于排氣單向閥設(shè)定壓力時，排氣單向閥關(guān)閉。