[實用新型]一種用于飛機搖臂類零件導孔加工的可轉位柔性工裝

有效

• 申請號: 201820367454.6
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN208866429U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 鄧欽文;李維亮;汪際雄
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06
• 代理公司: 成飛(集團)公司專利中心 51121
• 代理人: 梁義東

1.一種用于飛機搖臂類零件導孔加工的可轉位柔性工裝，其特征在于：包括工裝底座（1）和設置在工裝底座（1）上的壓緊立柱（3）及工裝定位主體（7），所述壓緊立柱（3）為兩個且分布于工裝底座（1）兩側，所述工裝定位主體（7）的兩端與兩個壓緊立柱（3）相連。

2.根據權利要求1所述的一種用于飛機搖臂類零件導孔加工的可轉位柔性工裝，其特征在于：所述壓緊立柱（3）的上部設置有支持塊（10），所述壓緊立柱（3）的中部設置有螺栓通孔，壓緊立柱（3）通過連接螺栓（2）與工裝底座（1）相連；所述的工裝定位主體（7）通過壓緊塊（4）與兩個壓緊立柱（3）連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于飛機搖臂類零件導孔加工的可轉位柔性工裝，其特征在于：工裝定位主體（7）的左端套接有設置有通孔的定位塊（6），所述定位塊（6）上設置有沿X軸向的方向鍵（12）、定位面（11）、錐形壓緊面（13）和第一方向定位面（14），所述方向鍵（12）設置在定位塊（6）的外側壁，所述定位面（11）位于定位塊（6）底部，所述第一方向定位面（14）位于定位塊（6）上通孔的內側壁上，所述錐形壓緊面（13）位于定位塊（6）的頂部。

4.根據權利要求3所述的一種用于飛機搖臂類零件導孔加工的可轉位柔性工裝，其特征在于：所述錐形壓緊面（13）為圓弧結構。

5.根據權利要求1所述的一種用于飛機搖臂類零件導孔加工的可轉位柔性工裝，其特征在于：所述工裝定位主體（7）的右端有柱形定位面（16）、轉動軸（15）和第二方向定位面（19），所述柱形定位面（16）設置在轉動軸（15）右端，且所述柱形定位面（16）上有多個橫向設置的過刀槽（18），所述方向定位面（11）位于轉動軸（15）上。

6.根據權利要求5所述的一種用于飛機搖臂類零件導孔加工的可轉位柔性工裝，其特征在于：所述柱形定位面（16）的外側設置有第一螺栓孔（17）。

7.根據權利要求1所述的一種用于飛機搖臂類零件導孔加工的可轉位柔性工裝，其特征在于：所述工裝定位主體（7）的右端還設置有鉆模板（8），所述鉆模板（8）上設置有鉆套（20），第一定位孔（21）和第二螺栓孔（22），所述第一定位孔（21）中有定位插銷（9），所述鉆套（20）位于鉆模板（8）的上部和下部，所述第一定位孔（21）位于鉆模板（8）的兩側，所述第二螺栓孔（22）位于鉆模板（8）的正面。

8.根據權利要求2所述的一種用于飛機搖臂類零件導孔加工的可轉位柔性工裝，其特征在于：所述支持塊（10）上設置有轉軸承接槽（23）和第二定位孔（24），所述轉軸承接槽（23）呈半圓弧結構，所述第二定位孔（24）位于支持塊（10）的側部。