[實用新型]一種汽車差速器

有效

• 申請號: 201820367328.0
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN207999487U
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 吳俊
• 申請（專利權）人: 撫州中垣實業有限公司
• 主分類號: F16H48/38
• 分類號: F16H48/38;F16H48/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車差速器，包括箱體（1）， 其特征在于：所述箱體（1）內部上端設有主傳動軸（4），所述主傳動軸（4）上端穿過箱體（1）上端與發動機輸出端連接，所述主傳動軸（4）下端設有主傳動軸齒輪（7），所述主傳動軸（4）左側下方設有螺旋狀齒輪（17），所述螺旋狀齒輪（17）的右壁上固定設有固定桿（8），所述固定桿（8）的內壁上下均固定安裝有行星齒輪（9），所述螺旋狀齒輪（17）固定安裝在左傳動軸（15）上，所述左傳動軸（15）的左端穿過箱體（1）的左壁，所述左傳動軸（15）的右端固定安裝有左齒輪（12），所述左齒輪（12）的右側設有右傳動軸（10），所述右傳動軸（10）的左端安裝有右齒輪（11），所述右傳動軸（10）的右端穿過箱體（1）右壁。

2.根據權利要求1所述的一種汽車差速器，其特征在于：所述箱體（1）上端設有進油孔（2），所述進油孔（2）上設有防塵塞（3）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車差速器，其特征在于：所述主傳動軸（4）與箱體（1）之間安裝有第一軸承（5），所述左傳動軸（15）與右傳動軸（10）均與箱體（1）之間安裝有第二軸承（16）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車差速器，其特征在于：所述第一軸承（5）上設有第一防塵圈（6），所述第二軸承（16）的左側設有第二防塵圈（13）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車差速器，其特征在于：所述主傳動軸齒輪（7）與螺旋狀齒輪（17）之間嚙合傳動，所述行星齒輪（9）與左齒輪（12）和右齒輪（11）之間嚙合傳動。

6.根據權利要求1所述的一種汽車差速器，其特征在于：所述固定桿（8）的右端與右傳動軸（10）固定連接。