[實用新型]一種探軌急停裝置

有效

• 申請號: 201820360449.2
• 申請日: 2018-03-16
• 公開（公告）號: CN207974859U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 龐培彥;馮志鵬;任麗娜;翟國強;郝凜然
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團有限公司
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18;E21F13/06;E21F17/00
• 代理公司: 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 張紹琳;董曉慧

1.一種探軌急停裝置，包括底板（1），其特征在于：底板（1）的一端連接拖車輪對（9），底板（1）的另一端連接連接板（2），連接板（2）上設置有耳板I（3），耳板I（3）上設置有接近開關（8），耳板I（3）內設置有耳板II（4），耳板I（3）和耳板II（4）通過轉軸（7）連接，耳板II（4）連接配重體（5）。

2.根據權利要求1所述的一種探軌急停裝置，其特征在于：所述耳板I（3）包括兩個大耳板（31），所述耳板II（4）包括兩個小耳板（41）。

3.根據權利要求1所述的一種探軌急停裝置，其特征在于：所述接近開關（8）包括信號發射裝置（81）和信號檢測裝置（82），信號發射裝置（81）發出光信號。

4.根據權利要求3所述的一種探軌急停裝置，其特征在于：所述信號發射裝置（81）位于一處大耳板（31）上，所述信號檢測裝置（82）位于另一處大耳板（31）上。

5.根據權利要求1所述的一種探軌急停裝置，其特征在于：所述轉軸（7）的兩端設置有開口銷。

6.根據權利要求2所述的一種探軌急停裝置，其特征在于：所述轉軸（7）上設置有擋環（6），擋環（6）位于同側的大耳板（31）和小耳板（41）之間。

7.根據權利要求1所述的一種探軌急停裝置，其特征在于：所述接近開關（8）連接PLC控制模塊，PLC控制模塊發出主控室信號、拖車急停信號和聲光報警信號。

8.根據權利要求1所述的一種探軌急停裝置，其特征在于：所述轉軸（7）上設置有潤滑管路。

9.根據權利要求1—8任一項所述的一種探軌急停裝置，其特征在于：所述配重體（5）為圓柱形，配重體（5）的中心設置有開槽（51），開槽（51）和鋼軌相匹配。

10.根據權利要求1—8任一項所述的一種探軌急停裝置，其特征在于：所述配重體（5）為長方形鋼板。