[實用新型]一種港口航道護坡結構有效
| 申請號: | 201820358911.5 | 申請日: | 2018-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN208151962U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 崔恩友;楊漾 | 申請(專利權)人: | 崔恩友 |
| 主分類號: | E02B3/12 | 分類號: | E02B3/12;E02B5/08;E01F9/615 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276800 山東省日照市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 坡體 固定塊 港口航道 本實用新型 護坡結構 轉動桿 打撈 船舶 過往船舶 警示裝置 警示作用 轉動連接 誤碰撞 上端 掉落 坡面 下端 航道 救援 港口 垃圾 清潔 貫穿 保證 | ||
1.一種港口航道護坡結構,包括坡體(2),其特征在于,所述坡體(2)的上端一側設有警示裝置,所述坡體(2)的一側等間距設有多個臺階(4),所述坡體(2)的一側下端固定有固定塊(15),且固定塊(15)和臺階(4)相對應,所述固定塊(15)上貫穿設有轉動桿(23),且轉動桿(23)和固定塊(15)之間轉動連接,所述轉動桿(23)的下端固定有伸縮件(10),所述坡體(2)的下端一側設有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)內安裝有第一滑塊(6),所述第一滑塊(6)的一側固定有移動桿(9),所述移動桿(9)的一側設有第二滑槽(8),所述第二滑槽(8)內安裝有第二滑塊(7),且伸縮件(10)的一端轉動連接在第二滑塊(7)的一側,所述固定塊(15)和移動桿(9)的相對一側均固定有兩個相互平行的連接塊(12),兩個連接塊(12)的一端共同固定有橫桿(13),兩個橫桿(13)之間共同固定有防護網,所述轉動桿(23)的上端設有轉動塊(19),所述轉動塊(19)的上端固定有轉盤(11),所述轉動塊(19)的下端設有轉動槽(24),且轉動桿(23)的上端貫穿轉動塊(19)并延伸至轉動槽(24)內,所述轉動塊(19)的一側設有第一限位孔(20),所述第一限位孔(20)內貫穿設有限位桿(21),所述轉動桿(23)的上端等間距設有多個第二限位孔(22),且第二限位孔(22)和第一限位孔(20)相對應,所述限位桿(21)的一端貫穿第一限位孔(20)并延伸至第二限位孔(22)內。
2.根據權利要求1所述的一種港口航道護坡結構,其特征在于,所述警示裝置包括設置在坡體(2)上端一側的固定桿(18),所述固定桿(18)的上端設有驅動槽(17),所述驅動槽(17)內安裝有驅動裝置(16),所述驅動裝置(16)的輸出軸末端固定有警示燈(1)。
3.根據權利要求2所述的一種港口航道護坡結構,其特征在于,所述驅動裝置(16)為伺服電機。
4.根據權利要求1所述的一種港口航道護坡結構,其特征在于,所述坡體(2)的上端另一側等間距設有多個護欄(3)。
5.根據權利要求1所述的一種港口航道護坡結構,其特征在于,所述橫桿(13)采用PVC材料制成。
6.根據權利要求1所述的一種港口航道護坡結構,其特征在于,所述坡體(2)的一側等間距設有多個防護墊(25)。
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