[實(shí)用新型]一種一體式旋轉(zhuǎn)抓取機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820356638.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208249299U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都寶利根自動(dòng)化技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/90 | 分類號(hào): | B65G47/90;B23P19/00 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
| 地址: | 611731 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 一體式旋轉(zhuǎn) 翻轉(zhuǎn)連桿 豎向滑槽 豎向滑軌 條形通孔 抓取機(jī)構(gòu) 圓柱孔 爪夾 配合 抓取 自動(dòng)化生產(chǎn) 產(chǎn)品位置 橫向滑軌 橫向滑塊 伺服電機(jī) 承載板 減速機(jī) 隨動(dòng)器 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 軸端 | ||
1.一種一體式旋轉(zhuǎn)抓取機(jī)構(gòu),其特征在于,包括伺服電機(jī)(1)、減速機(jī)(2)、承載板(6)、橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)、翻轉(zhuǎn)連桿(12)和翻轉(zhuǎn)載座(13),所述承載板(6)上設(shè)置有至少一條橫向滑軌(5),所述橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)通過(guò)橫向滑塊(3)安裝于所述橫向滑軌(5)上,所述橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)包括豎向滑軌(9)、爪夾(7)及其上開(kāi)設(shè)有豎向滑槽的安裝塊(10),所述爪夾(7)固定于豎向滑軌(9)上,所述豎向滑軌(9)通過(guò)安裝塊(10)安裝于所述橫向滑塊(3)上;所述豎向滑軌(9)和橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)均設(shè)置有隨動(dòng)器(11),所述豎向滑軌(9)上的隨動(dòng)器(11)通過(guò)連桿(20)與減速機(jī)(2)的輸出軸(21)連接、并且豎向滑軌(9)上的隨動(dòng)器(11)裝插入軌跡板(23)上開(kāi)設(shè)的“U”形槽(22)內(nèi),所述軌跡板(23)安裝于所述承載板(6)上,所述減速機(jī)(2)與伺服電機(jī)(1)連接;所述翻轉(zhuǎn)載座(13)安裝于支撐架(14)上,所述翻轉(zhuǎn)載座(13)與橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)上的隨動(dòng)器(11)通過(guò)翻轉(zhuǎn)連桿(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式旋轉(zhuǎn)抓取機(jī)構(gòu),其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)載座(13)通過(guò)滾動(dòng)軸承安裝于支撐架(14)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式旋轉(zhuǎn)抓取機(jī)構(gòu),其特征在于,所述承載板(6)上設(shè)置有兩根橫向滑軌(5),所述橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)上設(shè)置有與兩根橫向滑軌(5)配合的橫向滑塊(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式旋轉(zhuǎn)抓取機(jī)構(gòu),其特征在于,所述橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)上設(shè)置有兩根豎向滑軌(9),兩根所述豎向滑軌(9)上設(shè)置有固定塊(8),所述固定塊(8)與豎向滑軌(9)上的隨動(dòng)器(11)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式旋轉(zhuǎn)抓取機(jī)構(gòu),其特征在于,所述橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)上設(shè)置有連接板(17),所述橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)上的隨動(dòng)器(11)固定于連接板(17)上。
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