[實用新型]一種汽車檢測用汽車傾斜裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820354059.4 | 申請日： | 2018-03-15 |
| 公開（公告）號： | CN207850715U | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 賈長建;宋真玉 | 申請（專利權(quán)）人： | 陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人： | 王新生 |
| 地址： | 712099 *** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 底座 底部中心位置 汽車傾斜裝置 本實用新型 汽車檢測 固定塊 連接桿 支撐板 球體 電缸 汽車輪胎 上部中心位置 支撐板滑動 安全穩(wěn)定 側(cè)向滑動 對稱開設 活動安裝 伸縮端 上端 底端 汽車 | ||
1.一種汽車檢測用汽車傾斜裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上部內(nèi)部居中開設有第一凹槽(14)，且底座(1)的上部內(nèi)部位于第一凹槽(14)的兩側(cè)對稱開設有四個第二凹槽(12)，四個所述第二凹槽(12)的內(nèi)部底部均固定安裝有電缸(13)，所述電缸(13)的伸縮端與支撐板(2)的底部中心位置處固定連接，所述支撐板(2)滑動安裝在第二凹槽(12)的內(nèi)部，且支撐板(2)的上部中心位置處安裝有固定塊(11)，所述固定塊(11)的上部內(nèi)部活動安裝有球體(10)，所述球體(10)的上部與連接桿(9)的底端固定連接，所述連接桿(9)的上端與U型卡板(8)的底部中心位置處固定連接，所述U型卡板(8)設置在第二凹槽(12)的正上方，且U型卡板(8)的外部一側(cè)安裝有螺紋桿(7)，所述螺紋桿(7)遠離U型卡板(8)的一端焊接有圓環(huán)(6)，所述支撐板(2)的上部四角對稱安裝有四個第一彈簧座(3)，所述U型卡板(8)的底部對稱安裝有四個第二彈簧座(5)，所述第一彈簧座(3)與第二彈簧座(5)之間固定安裝有彈簧(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測用汽車傾斜裝置，其特征在于：所述第一凹槽(14)的兩端均為開口結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測用汽車傾斜裝置，其特征在于：所述底座(1)的外部兩側(cè)對稱焊接有兩個斜板(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測用汽車傾斜裝置，其特征在于：所述U型卡板(8)的內(nèi)部設有橡膠防滑層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測用汽車傾斜裝置，其特征在于：所述第二凹槽(12)的內(nèi)表面粗糙度、U型卡板(8)的外表面粗糙度和支撐板(2)的兩端面粗糙度均為Ra0.2。
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