[實用新型]汽車空調風管沖孔工裝有效
| 申請號: | 201820349374.8 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN207954059U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 郭旭 | 申請(專利權)人: | 重慶金泰汽車藝術設計有限公司 |
| 主分類號: | B26F1/02 | 分類號: | B26F1/02;B26D7/18;B26D7/01 |
| 代理公司: | 成都坤倫厚樸專利代理事務所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 劉坤 |
| 地址: | 401120 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖孔機構 凹模 汽車空調 工裝 沖孔 沖針 風管 本實用新型 安裝塊 導向塊 支撐板 氣缸 底座 成型技術領域 工作臺表面 電源按鈕 定位機構 機架頂部 加工效率 塑料結構 伸出端 工作臺 清屑 通孔 穿過 配合 | ||
1.一種汽車空調風管沖孔工裝,其特征在于:包括機架(1),所述機架(1)頂部設置工作臺(3),所述工作臺(3)下設置有電控箱(2),所述工作臺(3)表面設置有電源按鈕(4)、沖孔機構和定位機構;所述沖孔機構包括底座(5),所述底座(5)上安裝有支撐板(6)和凹模(7),所述支撐板(6)的上部設置氣缸(8)、中部設置導向塊(9),所述氣缸(8)的伸出端固定連接有安裝塊(10),所述安裝塊(10)底部安裝有沖針(11),所述沖針(11)穿過導向塊(9)并朝向凹模(7),所述凹模(7)上配合沖針(11)設置有通孔,所述凹模(7)的底部還開設有清屑口(15);所述沖孔機構分為第一沖孔機構和第二沖孔機構,所述第一沖孔機構的底座(5)為三棱柱,所述第二沖孔機構的底座(5)為長方體。
2.根據權利要求1所述的一種汽車空調風管沖孔工裝,其特征在于:所述第一沖孔機構為對稱設置在工作臺(3)端部的兩個,所述第二沖孔機構為并排設置在第一沖孔機構之間的四個。
3.根據權利要求2所述的一種汽車空調風管沖孔工裝,其特征在于:所述定位機構包括定位塊(12),以及對稱設置在第二沖孔機構之間的夾鉗(14),所述夾鉗(14)安裝在固定座(13)上。
4.根據權利要求3所述的一種汽車空調風管沖孔工裝,其特征在于:所述氣缸(8)為磁性開關氣缸,所述氣缸(8)受智能控制器的控制。
5.根據權利要求4所述的一種汽車空調風管沖孔工裝,其特征在于:所述沖針(11)為平行設置的兩個。
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