[實用新型]一種行車用電子控制裝置

有效

• 申請號: 201820346981.9
• 申請日: 2018-03-14
• 公開（公告）號: CN208134234U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 楊繼錦;劉慶輝;劉山飛;劉永定;楊世昌
• 申請（專利權）人: 河源市源隆新型環保建材有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;B60R16/02;H05K7/20
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 羅丹

1.一種行車用電子控制裝置，包括安裝座(1)，其特征在于：所述安裝座(1)內壁前后兩側的左右兩側均開設有限位槽(2)，所述安裝座(1)內腔的左右兩側均套接有限位板(3)，所述限位板(3)的前后兩側均插接在限位槽(2)內，兩個所述限位板(3)的相對一側通過電子控制裝置本體(4)固定連接，所述安裝座(1)內壁的左右兩側均開設有活動槽(5)，所述活動槽(5)內壁的上下兩側通過滑桿(6)固定連接，所述滑桿(6)上套接有滑塊(7)，所述滑桿(6)上且位于滑塊(7)的下方套接有擠壓彈簧(8)，所述滑塊(7)底部的一側固定連接有連接塊(9)，所述連接塊(9)的底部固定連接有底托(10)，所述底托(10)的一端貫穿活動槽(5)內壁一側開設的滑口(11)且延伸至安裝座(1)的內腔，所述限位板(3)的底部搭接在底托(10)的頂部，所述安裝座(1)的左右兩側均開設有彈簧槽(13)，所述彈簧槽(13)內套接有滑板(14)，所述安裝座(1)的左右兩側均穿插拉桿(16)，且拉桿(16)的一端與滑板(14)的一側固定連接，所述拉桿(16)上套接有拉力彈簧(17)，所述滑板(14)的另一側固定連接有卡塊(15)，所述卡塊(15)的一端貫穿彈簧槽(13)內壁一側和活動槽(5)內壁的一側且延伸至安裝座(1)內腔，所述卡塊(15)的一端搭接在限位板(3)的頂部，所述安裝座(1)前側的左右兩側均固定連接有安裝板(12)，所述安裝座(1)內腔的前側開設的通口內套接有小型風機(20)，所述小型風機(20)后側的左右兩側的分別固定連接有控制器(18)和溫度傳感器(19)，所述控制器(18)的輸出端分別與溫度傳感器(19)和小型風機(20)的輸入端電連接。

2.根據權利要求1所述的一種行車用電子控制裝置，其特征在于：所述擠壓彈簧(8)的頂端與滑塊(7)的底部固定連接，且擠壓彈簧(8)的底端與活動槽(5)內壁的底部固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種行車用電子控制裝置，其特征在于：所述滑桿(6)的上下兩端分別位于活動槽(5)內壁上下兩側的中部，且滑桿(6)的頂端貫穿卡塊(15)一側的通槽。

4.根據權利要求1所述的一種行車用電子控制裝置，其特征在于：所述滑口(11)內壁上下兩側的距離為滑塊(7)的頂部與卡塊(15)底部距離的一點五倍。

5.根據權利要求1所述的一種行車用電子控制裝置，其特征在于：所述滑塊(7)頂部的面積為活動槽(5)內壁頂部面積的五分之四。

6.根據權利要求1所述的一種行車用電子控制裝置，其特征在于：所述小型風機(20)位于電子控制裝置本體(4)的正前方，且電子控制裝置本體(4)的左右兩分別位于兩個限位板(3)相對一側的中部。