[實用新型]隧道管棚支護結構

有效

• 申請號: 201820346888.8
• 申請日: 2018-03-14
• 公開（公告）號: CN207920638U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 陳科;饒勇
• 申請（專利權）人: 中冶建工集團有限公司
• 主分類號: E21D11/18
• 分類號: E21D11/18
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵;李玉盛

1.一種隧道管棚支護結構，包括沿隧道進深方向排列并由工字鋼焊接而成的多個鋼拱架，所述鋼拱架由里層鋼拱架（1）和外層鋼拱架（2）組成，在里層鋼拱架（1）和外層鋼拱架（2）上均外插有多根沿隧道進深方向環向分布的導向管（3），所述導向管（3）與里層鋼拱架（1）和外層鋼拱架（2）通過焊接固定連接；其特征在于，所述導向管（3）的外插角度為1°~2°，相鄰導向管（3）中心線之間的間距為35-45cm，在每根導向管（3）上均固定安裝有至少兩個底部與里層鋼拱架（1）或外層鋼拱架（2）固定連接的鋼筋支架（4）。

2.根據權利要求1所述的隧道管棚支護結構，其特征在于，所述鋼筋支架（4）由兩根豎向鋼筋（41）和一個橫向鋼筋（42）焊接而成，其中，豎向鋼筋（41）和橫向鋼筋（42）均與導向管（3）外壁相切，且豎向鋼筋（41）和橫向鋼筋（42）與導向管（3）相切處通過焊接固定連接。

3.根據權利要求2所述的隧道管棚支護結構，其特征在于，在每根豎向鋼筋（41）的下端均套設有一個鋼筒（43），所述鋼筒（43）的壁厚為10mm-50mm，且鋼筒（43）的底端與豎向鋼筋（41）的底端處于同一平面，豎向鋼筋（41）的底端和鋼筒（43）的底端均通過焊接與里層鋼拱架（1）或外層鋼拱架（2）固定連接。

4.根據權利要求2或3所述的隧道管棚支護結構，其特征在于，所述豎向鋼筋（41）和橫向鋼筋（42）的直徑為10-22mm之間。

5.根據權利要求2或3所述的隧道管棚支護結構，其特征在于，所述豎向鋼筋（41）和橫向鋼筋（42）的長度均大于導向管（3）的直徑，豎向鋼筋（41）和橫向鋼筋（42）相交處通過焊接固定，豎向鋼筋（41）與橫向鋼筋（42）均伸出相交點外，在橫向鋼筋（42）的兩端和豎向鋼筋（41）的頂端均套設有一個柔性防撞端蓋（44）。