[實用新型]用于半掛車的制動氣路系統有效
| 申請號： | 201820346673.6 | 申請日： | 2018-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN208101964U | 公開（公告）日： | 2018-11-16 |
| 發明（設計）人： | 袁輝;江建坤;周洪旭;趙重陽;黃俊文;韓永信;郭孟杰 | 申請（專利權）人： | 駐馬店大力天駿專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號： | B60T13/24 | 分類號： | B60T13/24;B60T15/18;B60T17/04 |
| 代理公司： | 鄭州德勤知識產權代理有限公司 41128 | 代理人： | 蘇志洋 |
| 地址： | 463000 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連通 供氣系統 儲氣筒 制動氣路 半掛車 繼動閥 儲能 氣室 供氣管路 三通接頭 制動系統 兩路 本實用新型 駐車制動閥 響應 | ||
1.一種用于半掛車的制動氣路系統，其特征在于：包括主供氣系統、制動系統、儲能氣室、繼動閥、駐車制動閥、儲氣筒、ABS和ABS供氣系統，所述主供氣系統通過所述繼動閥連通所述儲氣筒，所述儲氣筒通過所述駐車制動閥連通所述儲能氣室，所述制動系統通過所述繼動閥連通所述ABS，所述ABS連通所述儲能氣室，
所述ABS供氣系統包括第一三通接頭和兩路供氣管路，所述儲氣筒通過所述第一三通接頭和兩路所述供氣管路分別連通所述ABS。
2.根據權利要求1所述的用于半掛車的制動氣路系統，其特征在于：所述儲能氣室包括氣室本體、隔板、左氣室彈簧、左氣室膜片、左氣室推桿、制動閥口、供氣閥口、右氣室彈簧、右氣室膜片和右氣室推桿，所述隔板將所述氣室本體分隔為左氣室和右氣室，所述制動閥口設置在所述隔板與所述右氣室膜片之間，所述制動閥口連通所述右氣室和所述ABS，所述供氣閥口設置在所述隔板和所述左氣室膜片之間，所述供氣閥口連通所述左氣室和所述駐車制動閥，所述左氣室彈簧的彈力遠大于所述右氣室彈簧彈力；
所述隔板上對應所述左氣室推桿開設有通孔，所述右氣室的右側壁上對應所述右氣室推桿開設有通孔，所述左氣室膜片通過左氣室彈簧設置在所述左氣室左側壁上，所述左氣室推桿一端設置在所述左氣室膜片上，所述左氣室推桿另一端穿過所述隔板活動設置在所述右氣室內；所述右氣室膜片通過所述右氣室彈簧設置在所述右氣室右側壁上，所述右氣室推桿一端設置在所述右氣室膜片上，所述右氣室推桿的另一端穿過所述右氣室右側壁活動設置。
3.根據權利要求1所述的用于半掛車的制動氣路系統，其特征在于：還包括第二三通接頭，所述主供氣系統通過所述第二三通接頭連通所述儲氣筒，所述主供氣系統還依次通過所述第二三通接頭和所述繼動閥連通所述儲氣筒。
4.根據權利要求1所述的用于半掛車的制動氣路系統，其特征在于：所述儲氣筒的容量為60L。
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