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[實用新型]一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置有效

專利信息
申請號: 201820346021.2 申請日: 2018-03-14
公開(公告)號: CN207987132U 公開(公告)日: 2018-10-19
發明(設計)人: 邵建波 申請(專利權)人: 江西國孚潤滑油工業有限公司
主分類號: C10M175/00 分類號: C10M175/00;B01D21/26;C10G53/02
代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129 代理人: 王超;劉錦霞
地址: 332000 *** 國省代碼: 江西;36
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摘要:
搜索關鍵詞: 離心沉降 基礎油 沉降分離裝置 廢潤滑油再生 本實用新型 出油管 儲油罐 沉降效率 動力機構 分離效果 固體雜質 殼體內部 快速分離 依次設置 從動輪 進油管 旋轉筒 主動輪 輸油管 殼體 皮帶 電機 架設
【說明書】:

實用新型公開了一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置,包括PLC控制器以及從左至右依次設置的一號離心沉降罐、二號離心沉降罐和三號離心沉降罐和儲油罐,所述一號離心沉降罐包括殼體和設置在所述殼體內部中心位置的旋轉筒,所述動力機構包括電機、主動輪、從動輪和皮帶,所述一號離心沉降罐、二號離心沉降罐和所述三號離心沉降罐通過輸油管相連通,所述一號離心沉降罐設置有進油管,所述三號離心沉降罐設置有出油管,所述出油管架設在述三號離心沉降罐和儲油罐之間,本實用新型結構簡單,操作簡單,能快速分離固體雜質,且沉降效率高、分離效果顯著、提取出來的基礎油純度高。

技術領域

本實用新型涉及廢潤滑油的再生回收裝置領域,特別涉及一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置。

背景技術

廢潤滑油的再生回收基礎油,既有利于節約資源,又可以減少環境污染,沉降分離工序是廢潤滑油的再生回收基礎油的一個預處理工序,主要目的是分離較大的固體雜質和大部分的水,在現有的技術中,通常設置有多個沉降罐,然后在高溫環境下,將預處理過的廢潤滑油置于第一個沉降罐中進行重力沉降,然后提取第一個沉降罐中的上層分離油到下一個沉降罐進行再次重力沉降,多次沉降之后取得輕質基礎油,這樣的工藝存在的問題是只利用重力沉降,沉降效率太低、分離效果也不好,提取出來的基礎油純度低,不利于廢潤滑油的再生回收基礎油的后處理工序。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足,本實用新型要解決的技術問題是提供一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置,該裝置結構簡單,操作方便,大大提高了沉降效率、分離效果和提取基礎油的純度。

為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:

一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置,包括PLC控制器以及從左至右依次設置的一號離心沉降罐、二號離心沉降罐和三號離心沉降罐和儲油罐,其特征在于:所述一號離心沉降罐包括殼體和設置在所述殼體內部中心位置的旋轉筒,所述殼體和旋轉筒之間具有間隙,并且所述旋轉筒可在殼體內做旋轉運動,所述殼體外部覆蓋有絕熱層,所述殼體的內壁上設置有發熱管,所述殼體的頂壁和底壁中間位置均設置有軸承,所述旋轉筒上端面和下端面的中間位置分別設置有上支撐管和下支撐管,所述上支撐管和下支撐管分別與所述殼體頂壁和底壁的軸承相連,所述上支撐管將所述殼體上端面中間位置的開口和所述旋轉筒上端面中心位置的開口相連通,所述下支撐管將所述殼體下端面中間位置的開口和所述旋轉筒下端面中心位置的開口相連通,所述下支撐管與所述旋轉筒的連接處設置有電磁感應閥,所述下支撐管穿過所述殼體的下端面與所述殼體下方的動力機構相連,所述動力機構包括電機、主動輪、從動輪和皮帶,所述電機設置在所述殼體的右下側壁,所述電機的旋轉軸與所述下支撐管平行,所述主動輪設置在電機的正下方,所述主動輪與所述電機的旋轉軸相連,所述從動輪設置在所述旋轉筒的正下方,所述從動輪與所述下支撐管的下端垂直相連,所述從動輪與主動輪位于同一水平面上,所述主動輪和從動輪之間通過所述皮帶連接,所述二號離心沉降罐和三號離心沉降罐的結構與一號離心沉降罐的結構一致,所述一號離心沉降罐與二號離心沉降罐之間、所述二號離心沉降罐與三號離心沉降罐之間均通過輸油管相連通,所述一號離心沉降罐設置有進油管,所述三號離心沉降罐設置有出油管,所述出油管的出油端與所述儲油罐相連,所述進油管、輸油管和出油管均通過所述上支撐管的頂部穿入并且延伸到所述旋轉筒內,所述輸油管和出油管的內壁均噴涂有耐高溫涂層,所述一號離心沉降罐與二號離心沉降罐之間的輸油管、所述二號離心沉降罐與三號離心沉降罐之間的輸油管、進油管以及出油管上均設置有油泵,所述發熱管、電機、油泵和電磁感應閥均與PLC控制器相連。

優選的,所述絕熱層為氣凝膠氈絕熱層。

優選的,所述進油管上設置有過濾器。

優選的,所述油泵為高溫油泵。

優選的,所述耐高溫涂層為耐高溫氟樹脂涂層。

優選的,所述出油管的入口處設置有過濾篩。

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