[實用新型]一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置有效
| 申請號: | 201820346021.2 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN207987132U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 邵建波 | 申請(專利權)人: | 江西國孚潤滑油工業有限公司 |
| 主分類號: | C10M175/00 | 分類號: | C10M175/00;B01D21/26;C10G53/02 |
| 代理公司: | 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129 | 代理人: | 王超;劉錦霞 |
| 地址: | 332000 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離心沉降 基礎油 沉降分離裝置 廢潤滑油再生 本實用新型 出油管 儲油罐 沉降效率 動力機構 分離效果 固體雜質 殼體內部 快速分離 依次設置 從動輪 進油管 旋轉筒 主動輪 輸油管 殼體 皮帶 電機 架設 | ||
1.一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置,包括PLC控制器以及從左至右依次設置的一號離心沉降罐(1)、二號離心沉降罐(2)和三號離心沉降罐(3)和儲油罐(9),其特征在于:所述一號離心沉降罐(1)包括殼體(4)和設置在所述殼體(4)內部中心位置的旋轉筒(41),所述殼體(4)和旋轉筒(41)之間具有間隙,并且所述旋轉筒(41)可在殼體(4)內做旋轉運動,所述殼體(4)外部覆蓋有絕熱層,所述殼體(4)的內壁上設置有發熱管(42),所述殼體(4)的頂壁和底壁中間位置均設置有軸承,所述旋轉筒(41)上端面和下端面的中間位置分別設置有上支撐管(411)和下支撐管(412),所述上支撐管(411)和下支撐管(412)分別與所述殼體(4)頂壁和底壁的軸承相連,所述上支撐管(411)將所述殼體(4)上端面中間位置的開口和所述旋轉筒(41)上端面中心位置的開口相連通,所述下支撐管(412)將所述殼體(4)下端面中間位置的開口和所述旋轉筒(41)下端面中心位置的開口相連通,所述下支撐管(412)與所述旋轉筒(41)的連接處設置有電磁感應閥,所述下支撐管(412)穿過所述殼體(4)的下端面與所述殼體(4)下方的動力機構(5)相連,所述動力機構(5)包括電機(51)、主動輪(52)、從動輪(53)和皮帶(54),所述電機(51)設置在所述殼體(4)的右下側壁,所述電機(51)的旋轉軸與所述下支撐管(412)平行,所述主動輪(52)設置在電機(51)的正下方,所述主動輪(52)與所述電機(51)的旋轉軸相連,所述從動輪(53)設置在所述旋轉筒(41)的正下方,所述從動輪(53)與所述下支撐管(412)的下端垂直相連,所述從動輪(53)與主動輪(52)位于同一水平面上,所述主動輪(52)和從動輪(53)之間通過所述皮帶(54)連接,所述二號離心沉降罐(2)和三號離心沉降罐(3)的結構與一號離心沉降罐(1)的結構一致,所述一號離心沉降罐(1)與二號離心沉降罐(2)之間、所述二號離心沉降罐(2)與三號離心沉降罐(3)之間均通過輸油管(7)相連通,所述一號離心沉降罐(1)設置有進油管(6),所述三號離心沉降罐(3)設置有出油管(8),所述出油管(8)的出油端與所述儲油罐(9)相連,所述進油管(6)、輸油管(7)和出油管(8)均通過所述上支撐管(411)的頂部穿入并且延伸到所述旋轉筒(41)內,所述輸油管(7)和出油管(8)的內壁均噴涂有耐高溫涂層,所述一號離心沉降罐(1)與二號離心沉降罐(2)之間的輸油管(7)、所述二號離心沉降罐(2)與三號離心沉降罐(3)之間的輸油管(7)、進油管(6)以及出油管(8)上均設置有油泵(10),所述發熱管(42)、電機(51)、油泵(10)和電磁感應閥均與PLC控制器相連。
2.根據權利要求1所述的一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置,其特征在于:所述絕熱層為氣凝膠氈絕熱層。
3.根據權利要求1所述的一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置,其特征在于:所述進油管(6)上設置有過濾器(61)。
4.根據權利要求1所述的一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置,其特征在于:所述油泵(10)為高溫油泵。
5.根據權利要求1所述的一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置,其特征在于:所述耐高溫涂層為耐高溫氟樹脂涂層。
6.根據權利要求1所述的一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置,其特征在于:所述出油管(8)的進油端設置有過濾篩。
7.根據權利要求1所述的一種廢潤滑油再生基礎油連續沉降分離裝置,其特征在于:所述旋轉筒(41)的底部為漏斗形結構。
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