[實用新型]一種輪轂電機用輪輞有效
| 申請號: | 201820336851.7 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN207955184U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 王舸 | 申請(專利權)人: | 江蘇派迪車輛技術有限公司;南京奧特博機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B21/06 | 分類號: | B60B21/06;B60B21/12;B60B19/10;B60K7/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 耿英;董建林 |
| 地址: | 211103 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪輞 輪轂電機 輸出軸 本實用新型 弧形內表面 緊固件裝配 配合接觸 平面貼合 散熱作用 質量增加 加強筋 散熱筋 散熱 輪轂 | ||
1.一種輪轂電機用輪輞,其特征是,輪輞朝向輪轂電機的輸出軸的內側面上具有一設定面積的平面或臺階面,通過該平面或臺階面與輪轂電機的輸出軸端面相配合實現面接觸,使輪轂與輪轂電機輸出軸端面通過該平面或臺階面貼合連接并由緊固件裝配在一起。
2.根據權利要求1所述的一種輪轂電機用輪輞,其特征是,在輪輞的弧形內表面上設置散熱筋。
3.根據權利要求1所述的一種輪轂電機用輪輞,其特征是,散熱筋的形狀設置與輪輞中心軸線具有一設定夾角的直線形或者弧形。
4.根據權利要求1所述的一種輪轂電機用輪輞,其特征是,支撐輪輞的輪輻設置為扇葉形狀,所述扇葉以輪輞的中心點為中心,向輪輞圓周邊發散延伸。
5.根據權利要求4所述的一種輪轂電機用輪輞,其特征是,所述輪輻設置成使車輛前進時利于空氣吹入輪輞內部的方向。
6.根據權利要求2所述的一種輪轂電機用輪輞,其特征是,所述輪輞上設置有一氣門嘴出口,所述散熱筋避讓開所述氣門嘴出口。
7.根據權利要求1或2所述的一種輪轂電機用輪輞,其特征是,與輪轂電機的輸出軸端面相配合實現面接觸的面至少占有輪輞朝向輪轂電機的輸出軸的內側面總面積的70%。
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