[實用新型]蓋貨車篷布機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820335827.1 | 申請日： | 2018-03-02 |
| 公開（公告）號： | CN208264091U | 公開（公告）日： | 2018-12-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 謝喜福 | 申請（專利權(quán)）人： | 謝喜福 |
| 主分類號： | B60P7/04 | 分類號： | B60P7/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 321200 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 牽引繩 牽引繩導(dǎo)軌 動力裝置 貨車篷布 支架 貨斗 篷布 本實用新型 動力輸出端 工作效率 側(cè)板 導(dǎo)槽 牽引 | ||
1.一種蓋貨車篷布機構(gòu)，其特征在于：包括用于牽引篷布的動力裝置、牽引繩和牽引繩導(dǎo)軌支架，所述牽引繩導(dǎo)軌支架的左右兩端分別固定在貨斗側(cè)板上，所述牽引繩導(dǎo)軌支架的頂部設(shè)有用于引導(dǎo)牽引繩的導(dǎo)槽，所述牽引繩的一端與篷布連接，所述牽引繩的另一端與所述動力裝置的動力輸出端連接，所述動力裝置安裝在貨斗上。
2.如權(quán)利要求1所述的蓋貨車篷布機構(gòu)，其特征在于：所述牽引繩導(dǎo)軌支架為拱形，所述牽引繩的一端設(shè)有用于鉤掛篷布的篷布連接件，所述牽引繩的另一端設(shè)有用于與動力裝置的動力輸出端連接的動力連接件。
3.如權(quán)利要求1或2所述的蓋貨車篷布機構(gòu)，其特征在于：所述動力裝置包括驅(qū)動電機和動力軸，所述動力軸與所述驅(qū)動電機的電機軸連接，所述動力軸沿著貨斗的長度方向布置且可轉(zhuǎn)動的安裝在動力軸支撐上，所述動力軸支撐固定在所述貨斗側(cè)板上；所述牽引繩的一端纏繞在所述動力軸上。
4.如權(quán)利要求1或2所述的蓋貨車篷布機構(gòu)，其特征在于：所述動力裝置包括驅(qū)動電機包括驅(qū)動電機和動力輪，所述動力輪安裝在所述驅(qū)動電機的電機軸上，所述牽引繩的一端纏繞在所述動力輪上。
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