[實用新型]一種新型機器人探測裝置

有效

• 申請號: 201820332754.0
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN208428235U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 彭亮;彭飛
• 申請（專利權）人: 湖州慧斯頓機器人科技有限公司
• 主分類號: B25J5/00
• 分類號: B25J5/00;B25J11/00;B25J19/02
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 董芙蓉

本實用新型公開了一種新型機器人探測裝置，包括車體、箱體和分泥板，所述傳動軸的一側通過螺栓安裝有車輪，所述液壓箱兩側的車體頂部通過螺栓皆安裝有鉸鏈軸，所述液壓箱的一端安裝有套筒，且套筒的一端通過液壓桿與加固桿相連接，所述連接桿的一端通過螺栓安裝有箱體，所述箱體一端的表面安裝有攝像頭，所述箱體的頂部通過螺栓安裝有照明裝置，所述隔板上端通過螺栓安裝有固定臺，所述電動機一側的車體內部通過螺栓安裝有配電盒，所述存儲器一側的車體內部通過螺栓安裝有處理器。本實用新型通過設置有一系列的結構使本裝置在使用過程中具備可移動性、密封性強以及探測效果好等優點，優化了使用過程。

技術領域

本發明涉及探測裝置技術領域，具體為一種新型機器人探測裝置。

背景技術

據統計，地球上每年約發生500多萬次地震，即每天要發生上萬次的地震，其中絕大多數太小或太遠，以至于人們感覺不到，真正能對人類造成嚴重危害的地震大約有十幾二十次，能造成特別嚴重災害的地震大約有一兩次。

當發生級別較大的地震時，人們很容易被一些巨大的建筑物所困住，而在廢墟外部的救援人員不能第一時間對廢墟里的情況盡行探查，從而很容易錯過最佳的救援時間，對人們的生命造成威脅。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型機器人探測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新型機器人探測裝置，包括車體、箱體和分泥板，所述車體的兩側通過螺栓皆安裝有傳動軸，所述傳動軸的一側通過螺栓安裝有車輪，所述車體的一端通過螺栓安裝有分泥板，所述車體的另一端通過螺栓安裝有連接臺，所述連接臺的一端安裝有吊環，所述車體的頂部通過螺栓安裝有液壓箱，所述液壓箱兩側的車體頂部通過螺栓皆安裝有鉸鏈軸，所述鉸鏈軸一端的車體頂部通過螺栓皆安裝有連接桿，且連接桿之間通過螺栓安裝加固桿，所述液壓箱的一端安裝有套筒，且套筒的一端通過液壓桿與加固桿相連接，所述連接桿的一端通過螺栓安裝有箱體，所述箱體與車體之間通過螺栓安裝有支撐臺，所述箱體一端的表面安裝有攝像頭，所述攝像頭外圍的箱體一端表面皆安裝有補光燈，所述箱體內部的表面設置有防水層，所述箱體內部的攝像頭一側安裝有對焦馬達，所述對焦馬達一側的箱體內部安裝有影像傳感器，所述影像傳感器一側的箱體內部安裝有紅外掃描儀，所述箱體的頂部通過螺栓安裝有照明裝置，所述照明裝置一端的表面通過螺栓皆安裝有照明燈，所述車體內部皆安裝有彈簧，所述彈簧上端的車體內部通過螺栓安裝有隔板，所述隔板上端通過螺栓安裝有固定臺，所述固定臺上端的車體內部通過螺栓安裝有電動機，所述電動機一側的車體內部通過螺栓安裝有配電盒，所述配電盒下端的車體內部通過螺栓安裝有存儲器，所述存儲器一側的車體內部通過螺栓安裝有處理器，所述處理器一側的車體內部通過螺栓安裝有信息傳輸器。

優選的，所述車體的表面涂覆有防氧化層。

優選的，所述車體的兩側通過傳動軸安裝輔助輪。

優選的，所述車體一側的表面設置有電源插孔。

優選的，所述車體內部的表面皆設置有加固層。

優選的，所述加固層一側的車體內部設置有防水層。

優選的，所述信息傳輸器一側的車體內部通過螺栓安裝有蓄電池組。