[實用新型]一種汽油機曲軸的潤滑設備有效
| 申請號: | 201820331884.2 | 申請日: | 2018-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN208024835U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 錢東航 | 申請(專利權)人: | 重慶方汀機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16H37/12;F16C3/14 |
| 代理公司: | 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 譚勇 |
| 地址: | 400800 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲軸 軸承 外壁 轉軸 汽油機曲軸 潤滑設備 支架 內部固定 固定套 滾輪 內壁 設備技術領域 本實用新型 汽車零部件 潤滑油運輸 使用壽命 底端 鋁盤 外部 延伸 運轉 | ||
1.一種汽油機曲軸的潤滑設備,包括支架Ⅰ(1),其特征在于:所述支架Ⅰ(1)一側底端的內部固定套裝有軸承Ⅰ(2),所述軸承Ⅰ(2)的內壁與轉軸Ⅰ(3)的外壁固定連接,且轉軸Ⅰ(3)的一端延伸至軸承Ⅰ(2)一側的外部,所述轉軸Ⅰ(3)的外壁固定套裝有滾輪Ⅰ(4),所述支架Ⅰ(1)一側頂端的內部固定套裝有軸承Ⅱ(5),所述軸承Ⅱ(5)的內壁與曲軸(6)的外壁固定連接,且曲軸(6)的一端延伸至軸承Ⅱ(5)一側的外部,所述曲軸(6)的外壁固定套裝有位于軸承Ⅱ(5)一側的滾輪Ⅱ(7),所述滾輪Ⅱ(7)的外壁通過皮帶(8)與滾輪Ⅰ(4)傳動連接,所述曲軸(6)的外壁固定套裝有右曲軸臂(9),所述右曲軸臂(9)的底端固定安裝有平衡塊(10),且右曲軸臂(9)的內部開設有貫穿平衡塊(10)底端的出油孔Ⅰ(11),所述右曲軸臂(9)的一側與實心柱(12)的一端固定連接,所述實心柱(12)的另一端與左曲軸臂(13)的一側固定連接,且左曲軸臂(13)的底端開設有油孔Ⅱ(14),所述左曲軸臂(13)的另一側與主軸頸(15)的一端固定連接,所述主軸頸(15)的外壁固定套裝有活塞桿(16),所述活塞桿(16)的底端開設有活塞孔(17),所述曲軸(6)遠離軸承Ⅱ(5)的一側固定套裝有軸承Ⅲ(18),所述軸承Ⅲ(18)的外壁固定套裝在支架Ⅱ(19)一側的內部,所述支架Ⅱ(19)的一側與集油箱(20)的一端固定連接,所述集油箱(20)的底端與出油機構(22)的頂端固定連接,所述集油箱(20)底端的中部通過管道與位于出油機構(22)內部的輸油管(23)的一側固定連接,所述轉軸Ⅰ(3)的一端通過螺釘活動連接有凸輪(21),所述凸輪(21)的下方設有出油機構(22),所述出油機構(22)一側的底端通過輸油管(23)延伸至曲軸(6)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種汽油機曲軸的潤滑設備,其特征在于:所述出油機構(22)包括出油箱(221),所述出油箱(221)的一側固定安裝在支架Ⅰ(1)的一側上,所述出油箱(221)頂端的左側活動套裝有連桿(222),所述連桿(222)的一側通過拉簧(223)與出油箱(221)內腔的頂端傳動連接,所述連桿(222)的底端固定連接有鋁盤(224),所述出油箱(221)內腔的一側通過開口與輸油管(23)的一端固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽油機曲軸的潤滑設備,其特征在于:所述右曲軸臂(9)和左曲軸臂(13)的數量為五個,且五個右曲軸臂(9)和左曲軸臂(13)沿著曲軸(6)的中心軸對稱分布。
4.根據權利要求1所述的一種汽油機曲軸的潤滑設備,其特征在于:所述活塞桿(16)的數量為四個,且四個活塞桿(16)分別固定安裝在五個右曲軸臂(9)和左曲軸臂(13)之間的實心柱(12)上。
5.根據權利要求1所述的一種汽油機曲軸的潤滑設備,其特征在于:所述凸輪(21)的頂部設為半圓形,且凸輪(21)的底部設為橢圓形。
6.根據權利要求2所述的一種汽油機曲軸的潤滑設備,其特征在于:所述鋁盤(224)的外壁與出油箱(221)內腔的兩側之間設有密封圈,且密封圈為O型橡膠圈。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶方汀機械制造有限責任公司,未經重慶方汀機械制造有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820331884.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高速回流制粉機中的臥式傳動箱降溫裝置
- 下一篇:減速機散熱結構





