[實(shí)用新型]一種齒輪箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820329689.6
• 申請(qǐng)日: 2018-03-12
• 公開（公告）號(hào): CN207921291U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 逄振志;李波濤;楊明成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島順舟船用設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/02
• 分類號(hào): F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種齒輪箱，其特征在于：包括吊環(huán)（1）、齒輪軸（6）、裝置殼體（2）、裝置底座（12），所述吊環(huán)（1）下端設(shè)置有環(huán)安裝座（3），所述環(huán)安裝座（3）一側(cè)設(shè)置有進(jìn)油塞（17），所述環(huán)安裝座（3）下端設(shè)置有所述裝置殼體（2），所述裝置殼體（2）內(nèi)部設(shè)置有所述齒輪軸（6），所述齒輪軸（6）一側(cè)外部設(shè)置有軸承（4），所述軸承（4）一側(cè)設(shè)置有防水圈（5），所述防水圈（5）一側(cè)設(shè)置有行進(jìn)輪（15），所述齒輪軸（6）上設(shè)置有一號(hào)齒輪（20），所述一號(hào)齒輪（20）下端設(shè)置有二號(hào)齒輪（21），所述二號(hào)齒輪（21）內(nèi)部設(shè)置有被動(dòng)軸（8），所述被動(dòng)軸（8）外部設(shè)置有擋油環(huán)（7），所述裝置殼體（2）內(nèi)部填充有機(jī)油（9），所述裝置殼體（2）上設(shè)置有觀察窗（14），所述觀察窗（14）下端設(shè)置有出油塞（16），所述裝置殼體（2）底部設(shè)置有所述裝置底座（12），所述裝置底座（12）上設(shè)置有安裝槽（19），所述安裝槽（19）內(nèi)安裝有密封圈（18），所述裝置底座（12）下端設(shè)置有密封板（13），所述密封板（13）上安裝有緊固螺栓（11），所述螺栓上安裝有緊固螺帽（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱，其特征在于：所述吊環(huán)（1）通過(guò)螺紋連接于所述環(huán)安裝座（3），所述環(huán)安裝座（3）通過(guò)螺栓連接于所述裝置殼體（2），所述進(jìn)油塞（17）通過(guò)螺紋連接于所述裝置殼體（2）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱，其特征在于：所述齒輪軸（6）插接于所述軸承（4），所述齒輪軸（6）插接于所述防水圈（5），所述齒輪軸（6）插接于所述裝置殼體（2），所述軸承（4）和所述裝置殼體（2）過(guò)盈配合，所述防水圈（5）和所述裝置殼體（2）過(guò)盈配合，所述齒輪軸（6）和所述一號(hào)齒輪（20）過(guò)盈配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱，其特征在于：所述一號(hào)齒輪（20）嚙合于所述二號(hào)齒輪（21），所述二號(hào)齒輪（21）和所述被動(dòng)軸（8）過(guò)盈配合，所述被動(dòng)軸（8）插接于所述裝置殼體（2），所述擋油環(huán)（7）和所述裝置殼體（2）過(guò)盈配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱，其特征在于：所述觀察窗（14）通過(guò)螺栓連接于所述裝置殼體（2），所述出油塞（16）通過(guò)螺紋連接于所述裝置殼體（2）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱，其特征在于：所述裝置底座（12）通過(guò)焊接于所述裝置殼體（2），所述密封圈（18）膠粘于所述裝置底座（12）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱，其特征在于：所述密封板（13）通過(guò)螺栓連接于所述裝置底座（12），所述緊固螺帽（10）通過(guò)螺紋連接于所述緊固螺栓（11）。