[實用新型]一種巡邏機器人的定位及導(dǎo)航系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820321972.4 | 申請日: | 2018-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN208323398U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張冠勇;陳婷婷;其他發(fā)明人請求不公開姓名 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南超能機器人技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B25J11/00 | 分類號: | B25J11/00;B25J19/00;B25J13/00;G01C21/12 |
| 代理公司: | 廣州恒華智信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 姜宗華 |
| 地址: | 410073 湖南省長沙市開福區(qū)新河街道晴嵐*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 巡邏機器人 導(dǎo)航系統(tǒng) 隔板 本實用新型 箱體內(nèi)壁 支撐軸 自動規(guī)劃路徑 電動伸縮桿 人工勞動量 高度位置 隔板兩側(cè) 轉(zhuǎn)動連接 智能化 監(jiān)控 齒輪 滾輪 機器人 升降 倉庫 廠房 巡邏 | ||
1.一種巡邏機器人的定位及導(dǎo)航系統(tǒng),包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)內(nèi)壁底部的中部固定連接有隔板(2),所述隔板(2)的兩側(cè)與箱體(1)內(nèi)壁的兩側(cè)之間均轉(zhuǎn)動連接有支撐軸(4),并且兩個支撐軸(4)表面的兩側(cè)均固定連接有滾輪(5)和第一齒輪(6),所述隔板(2)兩側(cè)的頂部均固定連接有第一電動伸縮桿(7),并且兩個電動伸縮桿(7)的一端均轉(zhuǎn)動連接有傳動齒輪(8),所述箱體(1)內(nèi)壁的頂部固定連接有電機(9),所述電機(9)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)桿(10),并且轉(zhuǎn)桿(10)表面的兩側(cè)均固定連接有第二齒輪(11),所述箱體(1)的頂部固定連接有升降裝置(3),所述升降裝置(3)的頂部固定連接有機體(12),所述機體(12)內(nèi)壁的底部固定連接有蓄電池(13),并且機體(12)的內(nèi)部依次固定連接有陀螺儀(14)、無線信號收發(fā)器(15)和中央處理器(16),所述機體(12)內(nèi)壁的頂部固定連接有存儲器(17),并且機體(12)的頂部固定連接有攝像機(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巡邏機器人的定位及導(dǎo)航系統(tǒng),其特征在于:所述升降裝置(3)包括第一橫板(31),所述第一橫板(31)的底部與箱體(1)的頂部固定連接,所述第一橫板(31)頂部的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)桿(32)和第二轉(zhuǎn)桿(33),所述第一轉(zhuǎn)桿(32)的頂端轉(zhuǎn)動連接有第二橫板(34),并且第二橫板(34)底部的左側(cè)與第二轉(zhuǎn)桿(33)的頂端轉(zhuǎn)動連接,所述第一橫板(31)的頂部轉(zhuǎn)動連接有第二電動伸縮桿(35),并且第二電動伸縮桿(35)的頂端與第二轉(zhuǎn)桿(33)的表面轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巡邏機器人的定位及導(dǎo)航系統(tǒng),其特征在于:所述轉(zhuǎn)桿(10)的左端轉(zhuǎn)動連接有固定板(19),并且固定板(19)的頂部與箱體(1)內(nèi)壁的頂部固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巡邏機器人的定位及導(dǎo)航系統(tǒng),其特征在于:兩個所述滾輪(5)的底部均貫穿箱體(1)并延伸至箱體(1)的外部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巡邏機器人的定位及導(dǎo)航系統(tǒng),其特征在于:所述陀螺儀(14)的輸出端與中央處理器(16)的輸入端連接,所述中央處理器(16)的輸出端分別與電機(9)、第一電動伸縮桿(7)和第二電動伸縮桿(35)的輸入端連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巡邏機器人的定位及導(dǎo)航系統(tǒng),其特征在于:所述中央處理器(16)的輸出端通過無線信號收發(fā)器(15)與遠程終端(20)成雙向連接。
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