[實用新型]一種用于電動汽車大功率充電用的電連接裝置有效
| 申請號: | 201820321969.2 | 申請日: | 2018-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN208111849U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 王輝;李帥;李靜;楊濤 | 申請(專利權)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R24/00 | 分類號: | H01R24/00;H01R13/04;H05K7/20 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310051 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電端子 電動汽車 充電插座 出液管 插套 本實用新型 大功率充電 電連接裝置 充電插頭 過渡管路 插接孔 進液管 冷卻孔 軸向 制冷劑循環回路 電動汽車空調 泵送裝置 控制端子 快速充電 插頭 充電樁 插座 充電 冷卻 電纜 貫通 均衡 | ||
1.一種用于電動汽車大功率充電用的電連接裝置,包括與充電樁的電纜相連接的充電插頭、設置在電動汽車上的充電插座,所述充電插座包括具有插接孔的充電插套和控制插套,所述充電插頭包括充電端子和控制端子,其特征是,所述充電插座上設有進液管和出液管,進、出液管的一端分別和其中一個插套的插接孔相連通,進、出液管的另一端則分別連接在電動汽車空調系統的制冷劑循環回路上,在進液管上設有泵送裝置,所述充電端子內設有軸向冷卻孔,在兩個充電端子之間設有過渡管路,過渡管路的兩端分別與兩個充電端子的軸向冷卻孔相連通。
2.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車大功率充電用的電連接裝置,其特征是,所述充電端子的端部設有貫通軸向冷卻孔的倒圓錐形的進液孔,進液孔內設有第一密封塞,在軸向冷卻孔內設有具有過孔的第一擋片以及第一密封壓簧,第一密封壓簧一端抵壓第一密封塞,另一端抵壓第一擋片;在充電插套的插接孔開口端設有倒圓錐形的縮口,縮口內設有第二密封塞,在插接孔內設有具有過孔的第二擋片以及第二密封壓簧,第二密封壓簧一端抵壓第二密封塞,另一端抵壓第二擋片;在充電插套的端部套設一個可軸向移動的連接套,連接套的軸線上設有頂桿,頂桿兩端的圓周面上設有軸向的進液槽,在頂桿和連接套內側壁之間設有徑向的支撐桿,在連接套內設有一端抵壓支撐桿、另一端抵壓充電插套端部的復位壓簧。
3.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車大功率充電用的電連接裝置,其特征是,在充電插套上的連接套內設有密封套,在充電端子端部的外圓周面上設有縮小的階梯狀的密封端,當充電插頭插入充電插座時,所述密封端插入密封套內,從而在充電端子和充電插套之間形成密封。
4.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車大功率充電用的電連接裝置,其特征是,所述充電插頭包括塑料制成的集成本體、嵌設在集成本體內的兩個線束連接頭,線束連接頭的后端外側設有用于連接電纜的線束壓接環,所述充電端子設置在對應的線束連接頭的前端,所述軸向冷卻孔貫通線束連接頭的后端,過渡管路呈U形,過渡管路的表面設有絕緣涂層,過渡管路的兩端分別插接在兩個線束連接頭的軸向冷卻孔內。
5.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車大功率充電用的電連接裝置,其特征是,所述充電插座包括具有插接凹槽的基座,充電插套的后端嵌設在基座內,充電插套設有插接孔的前端位于插接凹槽內,在充電插套后端的側面設有用于連接電纜的線束壓接環,進、出液管分別插接在其中一個充電插套的插接孔后端。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江零跑科技有限公司,未經浙江零跑科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820321969.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種升降式桌面插座
- 下一篇:一種免焊接公母彈性對接端子





