[實用新型]一種扁平電動汽車直流快充電纜有效
| 申請號: | 201820321857.7 | 申請日: | 2018-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN207895886U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 梁明春;伍登 | 申請(專利權)人: | 廣東天虹電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/08 | 分類號: | H01B7/08;H01B7/04;H01B7/42;H01B11/06;H01B7/00;H01B7/02;H01B7/17 |
| 代理公司: | 深圳市沈合專利代理事務所(特殊普通合伙) 44373 | 代理人: | 沈祖鋒 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助電源線 動力線 控制線 絕緣層 線芯 電纜 地線 電動汽車 電纜外層 控制線組 包帶層 控制線絕緣層 本實用新型 扁平型結構 地線絕緣層 地線線芯 距離加大 控制線芯 散熱效果 外護套層 外徑減小 信號傳輸 信號干擾 內護套 屏蔽層 柔軟度 繞包 | ||
1.一種扁平電動汽車直流快充電纜,其特征在于,其包括:
兩根動力線,所述動力線從內到外依次包括動力線線芯及動力線絕緣層;
兩根輔助電源線,所述輔助電源線從內到外依次包括輔助電源線線芯及輔助電源線絕緣層;
一根控制線,所述控制線從內到外依次包括多根控制線線芯、控制線絕緣層、控制線組包帶層、控制線組屏蔽層及內護套;
一根地線,所述地線從內到外依次包括地線線芯及地線絕緣層;
一電纜外層,所述電纜外層包裹所述兩根動力線、兩根輔助電源線、一根控制線及一根地線,其由內至外依次包括一包帶層及一外護套層,所述包帶層與所述護套層的橫截面均為扁平環形結構。
2.如權利要求1所述的一種扁平電動汽車直流快充電纜,其特征在于,所述電纜外層與所述兩根動力線、兩根輔助電源線、一根控制線及一根地線之間形成的間隙內填充有聚丙烯繩。
3.如權利要求1所述的一種扁平電動汽車直流快充電纜,其特征在于,其控制線組屏蔽層為鍍錫銅絲編織,編織密度不小于80%。
4.如權利要求1所述的一種扁平電動汽車直流快充電纜,其特征在于,其動力線絕緣層、輔助電源線絕緣層、控制線絕緣層及地線絕緣層均為耐溫125℃輻照交聯熱塑性彈性體TPE絕緣層。
5.如權利要求1所述的一種扁平電動汽車直流快充電纜,其特征在于,其內護套層及外護套層均采用耐溫125℃的輻照交聯熱塑性彈性體TPE護套。
6.如權利要求1所述的一種扁平電動汽車直流快充電纜,其特征在于,其包帶層為無紡布。
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